Пока что Lamborghini празднует 2022 год рекордными продажами и воздает должное двигателю внутреннего сгорания благодаря множеству специальных выпусков. Переход итальянского автопроизводителя к электрификации начнется в следующем году с Huracan следующего поколения и его подключаемой гибридной силовой установки. Глава отдела исследований и разработок Lamborghini сказал: «Двигатель будет сделан на заказ для Lamborghini. Что касается окончательных деталей, мы еще не можем сообщить об этом, но я бы сказал, что у двигателя внутреннего сгорания будет больше шести и меньше 12 цилиндров». Простым (ну, проще…) вариантом было бы настроить один из V8 с двойным турбонаддувом Volkswagen Group для работы с парой или тремя электродвигателями. Авто Экспресс говорит, что его источники предполагают две части информации об этом двигателе, первая из которых заключается в том, что это может быть собственная разработка, «не полученная от VW Group», вторая, что совокупная мощность может превышать 850 лошадиных сил. Такое теоретическое купе будет на 169 лошадей мощнее, чем Huracán STO, и легко удовлетворит утверждению Мора о том, что новое поколение «с точки зрения производительности … снова станет большим шагом».
Lamborghini тратит 1,8 млрд. долл. на свой путь к электрическому будущему. Вполне возможно, что фирма могла бы использовать часть этих денег для разработки V8 для себя, мгновенно выделяясь на фоне других дорогих брендов VW Group. Естественно, мы хотели бы увидеть это или даже гибридный V10; каким монстром он мог быть, хотя и тяжелым, и инженеры ясно вели войну против веса. Родитель Вольфсбурга, как известно, является большим поклонником масштаба, и V8 или V10, которые обслуживают только два автомобиля — Aventador продолжит работу с V12 даже в качестве подключаемого гибрида — кажется, что получить одобрение будет натянуто. Анализ этого также зависит от того, как автопроизводитель может определить «собственный дизайн». Мы видели сильно переработанные двигатели, построенные вокруг существующего блока, считающегося «совершенно новым».
Huracan может дебютировать уже в следующем году, на год раньше, чем автопроизводитель намерен электрифицировать всю линейку из трех автомобилей. Автокар говорит, что забегая вперед, мы, наконец, увидим электрический Lamborghini в 2028 году. В прошлом году прогнозируемое окно было где-то между 2025 и 2027 годами, и интервью с главой Lamborghini Стефаном Винкельманом прояснило несколько моментов. Autocar заявляет, что электромобиль будет «совершенно новым, радикально стилизованным кроссовером 2+2», который восходит к концепции Estoque 2008 года для «легкого вдохновения», но «значительно более драматичного стиля», чем что-либо еще в линейке, поэтому он понимается как EV на виду. В течение двух лет после запуска Lamborghini представит аккумуляторный электрический Urus.
Если все останется как есть, это будет означать линейку из четырех автомобилей, состоящую из двух моделей только для PHEV, одной модели только для электричества и Urus, предлагающего обе.
Связанное видео: