Постановив, что автомобилисты больше не могут покупать новые автомобили с бензиновым или дизельным двигателем после 2035 года, регулирующие органы Европейского Союза приняли закон, который делает технологию ограничения скорости и так называемый черный ящик обязательными для всех новых автомобилей. Спорные функции являются требованием для каждого автомобиля, представленного после 6 июля 2022 года, и они станут обязательными для всех новых автомобилей независимо от даты запуска, начиная с июля 2024 года.
Технология предотвращения превышения скорости называется Intelligent Speed Assistance (ISA) на правительственном языке. Европейские регуляторы объясняют, что система рассчитывает установленное ограничение скорости, анализируя либо данные навигационной системы, либо данные, отправленные технологией распознавания дорожных знаков. Если он обнаружит, что водитель превышает скорость, он может выполнить одно из четырех действий: послать визуальное или звуковое предупреждение (например, предупреждающее сообщение в комбинации приборов или звуковой сигнал), издать серию вибраций (вероятно, через рулевое колесо), обеспечить тактильную обратную связь с помощью педали акселератора или автоматически замедлить автомобиль до установленного предела. Автопроизводители вольны выбирать, как будет реагировать система, которую они внедряют.
Регуляторы подчеркивают, что в настоящее время водитель может обойти ISA (даже тот тип, который замедляет автомобиль), просто нажав педаль акселератора. Однако нет ни слова о том, что система считает превышением скорости. Мы говорим о 55 милях в час в зоне 50 миль в час или о 95 милях в час на шоссе? Точно так же официальные лица не объяснили, как они будут обеспечивать точность информации об ограничении скорости, подаваемой в ISA.
Лично я проезжаю через туннель, когда еду в аэропорт. Ограничение скорости составляет 130 км/ч (около 80 миль в час, что является нормой для французских автомагистралей), но туннель проходит под дорогой, скорость которой ограничена до 70 км/ч (около 45 миль в час). Каждый раз, когда я в нем, на комбинации приборов появляется сообщение «вау, помедленнее». Это не единичный случай, и это проблема, которую необходимо решать как можно раньше.
Что касается черного ящика, который европейские чиновники также сделали обязательным, то это устройство, которое записывает и сохраняет данные, такие как скорость автомобиля, обороты двигателя, нажатия на педали тормоза и акселератора, силу удара и наличие на пассажирах одежды. ремень безопасности за 30 секунд до и через 10 секунд после аварии. Регуляторы подчеркивают, что эта информация будет доступна исключительно для сотрудников правоохранительных органов в случае аварии и для различных государственных органов, отвечающих за сбор данных, связанных с дорожно-транспортными происшествиями.
Связанное видео: