Первый автомобиль, седан Qin Plus DM-i, сходит с конвейера 30 июня на новом заводе BYD в уезде Чанфэн, город Хэфэй, провинция Аньхой, Китай. (Гетти изображения)
Поиски в Интернете китайского автопроизводителя BYD, поддерживаемого Уорреном Баффетом, сегодня утром были горячими и активными, основываясь на некоторых отчетах, в которых BYD охарактеризован как превосходящий по продажам Tesla стать «ведущим в мире продавцом электромобилей».
Мы заключили эту фразу в кавычки, потому что это неверная характеристика, которую необходимо устранить. Тем не менее, BYD набирает обороты.
Согласно документам компании, представленным в воскресенье, базирующаяся в Шэньчжэне компания BYD продала 641 350 «автомобилей на новой энергии» за первые шесть месяцев 2022 года — это на 315% больше, чем за тот же период 2021 года, когда автопроизводители только что оправились от пандемии. .
Обратите внимание на второй набор кавычек. BYD не занимается продажей аккумуляторных электромобилей, поэтому термин «автомобили на новой энергии» также применяется к гибридам. Из общего объема продаж BYD 323 519 были электромобилями с аккумуляторными батареями.
Tesla, для сравнения, в первом полугодии было поставлено 564 743 автомобиля. А также Tesla, как известно, продает только чистую электрику. Так что он по-прежнему лидирует в гонке электромобилей.
Но повторим еще раз: BYD набирает обороты.
Акции BYD выросли на 36% с января, а рыночная капитализация составляет около 149 млрд. долл.. Teslaакции компании за тот же период упали также на 36 процентов. А BYD, крупнейший отечественный автопроизводитель Китая, получает большой импульс от стремления китайского правительства сократить выбросы углекислого газа.
Блокировка Covid в TeslaЗавод в Шанхае замедлил производство во втором квартале, но заводы BYD в основном не находятся в горячих точках Covid, поэтому он выпускал автомобили, пока Tesla простаивал в течение 22 дней. TeslaШанхайская гигафабрика производит половину Teslaвесь выпуск автомобилей. А также Tesla боролся с проблемами цепочки поставок, как и многие другие автопроизводители, и у него были некоторые проблемы на этом фронте, когда его шанхайская гигафабрика была перезапущена.