К 2024 году половина продукции огромного завода по производству двигателей Stellantis будет приходиться на двигатели для электромобилей.

ТРЕМЕРИ, Франция — заявила в среду, что ускорит производство электродвигателей на своем заводе в Тремери (Мозель), который долгое время был крупнейшим в мире заводом по производству дизельных двигателей, и к году будет составлять 50% производственных мощностей завода.

В 2021 году дизельное топливо по-прежнему составляло 67% производства на этом заводе на северо-востоке Франции. Но к 2024 году дизельные двигатели будут составлять лишь 30% установленной мощности. Бензиновые двигатели, которые также используются для гибридных ей, составят 20% мощности. За последнее десятилетие на дизель приходилось более 50% продаж новых автомобилей в Европе, но эта технология потеряла популярность, поскольку вместо этого Европейский союз сосредоточился на решениях с нулевым уровнем выбросов для автомобилей.

Ранее в среду страны ЕС заключили сделки по предложенным законам о борьбе с изменением климата, поддержав эффективный запрет на продажу новых автомобилей, работающих на ископаемом топливе, с 2035 года и многомиллиардный фонд для защиты бедных граждан от затрат на выбросы CO2.

Переход на электричество создает для автомобильной промышленности серьезные проблемы с трудоустройством и обучением. Электродвигатель состоит из трети частей двигателя внутреннего сгорания, требуя меньше деталей и часов для производства.

Завод в Тремери, открывшийся в 1979 году, уже сократил рабочие места. В настоящее время на заводе работает около 2400 человек, а на соседнем заводе по производству коробок передач в Меце работает 1100 человек по сравнению с 3000 и 1400 соответственно в 2019 году. Stellantis по-прежнему производит дизельные модели, такие как новый Citroën C4X. Но другие, такие как Peugeot 408, переходят только на бензиновые и гибридные модели.