Ford F-150 Lightning 2022 года стал предметом своей первой отзывной кампании в этом месяце из-за системы контроля давления в шинах, которая не откалибрована должным образом в соответствии с давлением в шинах, указанным для определенных пакетов колес. Кампания охватывает примерно 2900 экземпляров нового пикапа, продаваемого в США и Канаде, с 20-дюймовыми колесами и пакетом шин, предлагаемым в качестве стандартного оборудования для Lariat и в качестве опции для XLT, или 22-дюймовым пакетом, который включен в модели Platinum. . Автомобили, оснащенные этими пакетами, могут неправильно предупреждать водителя, если давление в шинах падает ниже нормы.
«Ford выпускает отзыв о соответствии требованиям безопасности для некоторых грузовиков Ford F-150 Lightning 2022 года с 20-дюймовыми или 22-дюймовыми всесезонными шинами, поскольку индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) может не загораться, когда это необходимо, и не может обеспечить адекватное предупреждение. низкого давления в шинах», — говорится в заявлении Ford, направленном по электронной почте. Автоблог. «Это связано с тем, что рекомендуемое значение давления в холодной шине в модуле управления кузовным оборудованием (BCM) было неправильно установлено на 35 фунтов на квадратный дюйм, а не на правильное давление в шинах на 42 фунта на квадратный дюйм».
Ford уже начал уведомлять дилеров и клиентов о кампании. Клиенты могут посетить своих дилеров для получения 20-минутного обновления программного обеспечения или подождать несколько недель, чтобы получить обновление по беспроводной сети (OTA). Тем временем Ford призывает владельцев проверять давление в шинах на соответствие указанным уровням, указанным на информационных табличках на дверных косяках их грузовиков, которые являются точными.
Связанное видео: