Жемчужина на свалке: Fiat Spider 2000 1981 года выпуска

Fiat отказался от американского рынка после 1982 года, вернувшись только спустя почти три десятилетия, но у дилеров здесь все еще были новые 124 Sport Spiders, доступные до самого конца. Начиная с 1979 модельного года этот автомобиль стал называться Spider 2000; это то, что у нас есть как сегодняшняя жемчужина свалки, замеченная на дворе самообслуживания в районе Денвера в прошлом месяце.

124 Sport Spider дебютировал в 1966 году. Поскольку он был построен на той же платформе, что и седан 124, он является двоюродным братом оригинальной ВАЗ-2101 Lada. Мне всегда нравился замок багажника, который прячется в последнем нуле значка объема двигателя.

124 Sport Spider очень хорошо продавался в Соединенных Штатах в 1970-х годах (на самом деле этот автомобиль был доступен Только на североамериканском рынке во второй половине этого десятилетия), и я нашел довольно много примеров во время своих путешествий по свалке на протяжении многих лет. После того, как Fiat покинул наши берега в 1982 году, Малкольм Бриклин продолжал продавать эти автомобили (под маркой Pininfarina Azzurra) до 1985 года.



Этот находится в гораздо лучшем состоянии, чем любой 124 Sport Spider, который я видел за много лет, возможно, восходит к той эпохе, когда эти автомобили все еще можно было купить новыми.

Есть довольно недавняя работа по выпрямлению тела, предполагающая, что кто-то предпринял усилия по восстановлению.

Это может быть даже новый складной верх.

Мощность исходила от этого двигателя Fiat Twin Cam, мощность которого в 1981 году составляла 102 лошадиных силы. У давнего соперника 124 Sport Spider на американском рынке, MGB, последний модельный год был в 1980 году, а Triumph Spitfire ушел в то же время. В результате гораздо более дорогая (14 895 долларов против 9 899 долларов, или 49 500 долларов и 32 895 долларов в долларах 2022 года) Alfa Romeo Spider Veloce стала основным конкурентом Fiat Spider 2000 на постоянно сокращающемся рынке двухместных кабриолетов.

В качестве трансмиссии по умолчанию в этом автомобиле использовалась пятиступенчатая механическая коробка передач, хотя трехступенчатая автоматическая коробка передач от GM была доступна по цене 520 долларов (около 1730 долларов сегодня). я точно видел один 124 Sport Spider в моей жизни.

Это одна из самых крутых этикеток со сменным рисунком в истории автомобилестроения.

Экс. Сигнальная лампа GAS SENSOR использовалась для предупреждения о перегреве каталитического нейтрализатора. Мне нравится использовать эти индикаторы Fiat для различных проектов, хотя в последние десятилетия они стали редкостью. По крайней мере, у меня никогда не закончатся лампочки начала 1970-х FASTEN SEAT BELT!

Итак, если вы ищете проект винтажного спортивного автомобиля, обязательно рассмотрите Fiat 124 Sport Spider. Запчастей много, и он (немного) быстрее, чем MGB или Spitfire.

Просто автомобиль для привлечения леди за рулем Rolls в диско-темных очках… по крайней мере, до тех пор, пока не сменится свет.

Связанное видео: