Внедорожная электрическая концепция Audi идеально подходит для Татуина

Полностью электрическая концепция, имеющая радиус действия до 310 миль, имеет длину около 13,5 футов и ширину 7 футов и оснащена мощными 22-дюймовыми колесами. И поскольку это автомобиль, предназначенный для бездорожья, дизайнеры дали ему дорожный просвет в 13,4 дюйма. Эта концепция, если она действительно существовала за пределами выставочного зала, может проходить через воду глубиной более полуметра. Дальность действия транспортного средства на неровной дороге снижается примерно до 155 миль, что теоретически (если бы это транспортное средство действительно существовало) усложнило бы передвижение по пустыне.

(gallery ids = "1880216,1880211,1880220,1880215,1880212,1880213,1880210,1880221,1880214,1880207")

Аккумуляторный блок встроен в пол, обеспечивая просторный салон, в котором могут разместиться четыре человека. Стекло окружает кабину, чтобы обеспечить непревзойденный вид на окружающую среду, будь то земная перспектива или двойной закат над вымышленной пустыней Татуина.

Оставшийся внешний корпус выполнен из смеси высокотехнологичной стали, алюминия и углеродного волокна, что дает ему общий вес 3858 фунтов.

Концептуальный автомобиль оснащен четырьмя электродвигателями, системами вспомогательного и автоматического вождения и полным приводом. То, что вы не найдете, это экраны для потокового видео. Эта концепция была разработана для просмотра внешнего мира.

Интерьер, в котором используются переработанные материалы, скуден. Есть педали, хомут для рулевого колеса, несколько кнопок и смартфон, прикрепленный к рулевой колонке в качестве центра дисплея и управления для функций автомобиля и навигации.

Во втором ряду сиденья, которые сконструированы как гамаки, – их можно снять и использовать в качестве мобильных уличных стульев.

Дроны как фары!

Пожалуй, наиболее интересной особенностью является включение пяти беспилотных беспилотников с электроприводом, которые служат различным целям. Беспилотники с матричным светодиодным освещением могут закрепиться на крыше, чтобы получить больше энергии с помощью индуктивных зарядных элементов.



Audi называет эти беспилотники Audi Light Pathfinders из-за их способности летать и освещать путь впереди. Эти дроны, по словам Audi, заменяют фары в целом. Когда автомобиль припаркован, беспилотники могут использоваться, чтобы осветить окружающую область.

В этом теоретическом случае обитатели управляют дронами через свои смартфоны. Бортовые камеры могут генерировать видеоизображение, которое может быть передано на дисплей перед водителем через Wi-Fi, превращая Pathfinders в «глаза в небе», говорит Audi.