NHTSA расследует сообщения Ford Bronco о «катастрофическом отказе двигателя»

Bronco шестого поколения находится под следствием Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) в связи с сообщениями о «ическом отказе я». Федеральное агентство сообщило, что оно получило три петиции с просьбой провести расследование предполагаемой проблемы.

Расследование, получившее номер действия NHTSA DP22001, основано на петициях, в которых утверждается, что некоторые модели Bronco с 2,7-литровым двигателем EcoBoost V6 страдают от проблемы, связанной с клапанным механизмом, которая проявляется в виде потери мощности на скоростях шоссе. Сообщается, что после этого запуск двигателя невозможен из-за того, что описывается как «катастрофический отказ двигателя». Там нет упоминания о том, какой именно компонент выходит из строя.


«Эта петиция о дефекте была открыта для оценки проблемы и определения того, удовлетворять или отклонять петиции», — написало НАБДД на своем веб-сайте. Это означает, что расследование не является отзывом, не принуждает Ford к отзыву и не признает наличие проблемы с двигателем V6.

Форум энтузиастов Бронко6G документирует случаи отказов двигателей с момента начала поставок Bronco; на момент написания статьи 50 ее членов, как сообщается, столкнулись с проблемой, описанной в документах НАБДД. Некоторые описывают это как выпавший клапан, проблема, которая обычно повреждает цилиндр и головку, и многие из затронутых внедорожников получили новый двигатель. Форд сказал, что знает об этой проблеме.

«Нам известно о некоторых двигателях с этой проблемой, и мы проводим расследование. Если у каких-либо клиентов возникнут проблемы, на них распространяется пятилетняя гарантия на трансмиссию автомобиля с пробегом 60 000 миль», — сказал представитель Blue Oval. Привод в апреле 2022 года.