Капитальный ремонт линейки внедорожников Lexus продолжается в этом году с появлением Lexus RX 2023 года. Эта новая версия опоры роскошного бренда полностью переработана и получает ряд новых двигателей, включая первый подключаемый гибрид RX.
Внедорожник теперь основан на платформе TNGA-K, которая также лежит в основе меньшего Lexus NX и Toyota RAV4, среди многих других. Благодаря этому и другим неназванным изменениям новый RX стал на целых 198 фунтов легче, чем предыдущая модель. А со сменой платформы приходит отказ от двигателей V6. Базовый RX 350 будет оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 275 лошадиных сил и крутящим моментом 317 фунт-футов. Он может быть с передним или полным приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он разгоняет RX 350 до 60 миль в час за 7,5 секунды с передним приводом и 7,2 секунды с полным приводом. Экономия топлива оценивается в 24 миль на галлон.
RX 350h получает безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый гибрид в паре с вариатором, а также задний электродвигатель для полного привода. Он разгоняется до 60 за 7,4 секунды и расходует 33 мили на галлон.
RX 450h+ станет первым подключаемым гибридом в линейке. Но Lexus не раскрыл никаких подробностей о трансмиссии. Возможно, это может быть 302-сильный гибрид от NX 450h+.
Завершает линейку RX 500h F Sport Performance. Он сочетает в себе турбированный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и задний электродвигатель. Это дает внедорожнику 367 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента. Разгон от 0 до 60 происходит за 5,9 секунды, а экономия топлива составляет 26 миль на галлон. Lexus также оснастил эту модель шестипоршневыми тормозными суппортами, уникальным стилем, подрулевыми лепестками и другими элементами интерьера.
Конечно, все новые модели RX заметно отличаются от своих предшественников по стилю. Пропорции изменены благодаря увеличенной на 2,36 дюйма колесной базе и укороченному на такое же расстояние заднему свесу. Общий размер в основном такой же, но весь внедорожник имеет более кабину сзади. Передняя решетка — это новый взгляд на фирменный дизайн Lexus, который отличается более прочной верхней частью. Также появляется больше обшивки в цвет кузова.
Интерьер следует по стопам NX с улучшенной интегрированной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Он также оснащен той же модернизированной информационно-развлекательной системой, которая является значительным улучшением по сравнению со старыми системами Lexus. Для экрана доступны по крайней мере два размера, больший из которых составляет 14 дюймов. Окружающее освещение также появляется вместе с шестью цветами салона и четырьмя вариантами внутренней отделки.
RX поступит в продажу в конце 2022 года. Ожидайте, что цены появятся в ближайшие несколько месяцев вместе с подробностями о RX 450h+ PHEV. В дополнение к четырем моделям двигателей будет шесть комплектаций: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling и F Sport Performance.
Связанное видео: