Продажи автомобилей в Китае и Европе снизились из-за нехватки чипов и мер по борьбе с COVID

ШАНХАЙ/БЕРЛИН — Продажи автомобилей в Китае и Европе остаются низкими по сравнению с прошлогодним уровнем, поскольку нехватка полупроводников и меры по борьбе с пандемией сказываются на мировых автомобильных рынках, как показали данные в четверг.

Продажи розничных автомобилей в Китае выросли в мае по сравнению с апрелем, но по-прежнему снизились на 16% по сравнению с прошлым годом, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, которая призвала к большей государственной поддержке отрасли.


В Европе данные автомобильной консалтинговой компании JATO показали, что продажи новых автомобилей в Европе снизились на 20%, а продажи подключаемых к сети автомобилей — в целом более устойчивые к проблемам с цепочками поставок в последние месяцы, поскольку автопроизводители отдают приоритет производству электромобилей — также снизились на 1,4%.

Хотя продажи аккумуляторных электромобилей выросли, падение было вызвано 15-процентным падением продаж гибридных электромобилей с подзарядкой от сети, чьи экологические характеристики подвергаются все большему контролю со стороны европейских регулирующих органов.

В целом продажи автомобилей в Китае в первом квартале были на 0,2% выше, чем в прошлом году, показали китайские данные. Напротив, продажи в Европе с начала года снизились на 13% по данным JATO, что является вторым самым низким уровнем с 1991 года.

Тем не менее, дальнейшие экономические данные из Китая рисуют картину медленного и лишь частичного восстановления экономики после антипандемических мер.

По данным Nomura Global Economics, на прошлой неделе объемы автомобильных грузовых перевозок и экспресс-доставки из распределительных центров были выше, чем месяцем ранее, но все же резко снизились по сравнению с прошлым годом.

Китайский производитель электромобилей Xpeng ускоряет поставки после возобновления двухсменного производства в середине мая на своем заводе в южном городе Чжаоцин, сообщил аналитикам на этой неделе глава компании Хэ Сяопэн.

Tesla также добавила вторую смену на своем заводе в Шанхае в четверг, стремясь производить 2600 автомобилей в день, по словам человека, знакомого с этим вопросом.

Tesla не сразу ответил на запрос о комментарии.

(Отчетность Чжан Янь и Бренды Го; Виктория Вальдерзее в Берлине; редактирование Мураликумар Анантараман, Брэдли Перретт и Дэвид Эванс)

Связанное видео: