Hyundai увеличивает отзыв ремней безопасности до 240 000 автомобилей

расширил отзыв своих седанов Elantra и Accent, чтобы устранить преднатяжители ремней и, которые могут взорваться в случае аварии. Отзыв, который начался всего с нескольких сотен единиц, а затем расширился до нескольких тысяч, теперь нацелен примерно на 239 000 моделей. Владельцы Акцентов 2019-2022 гг. и Элантры 2021-2023 гг., обратите внимание.

Как и подушки безопасности, преднатяжители (механизмы, которые срабатывают, чтобы зафиксировать натяжители ремней безопасности на месте при обнаружении столкновения) полагаются на небольшие взрывные устройства. Однако вместо того, чтобы производить газы, заполняющие подушку безопасности, взрыв приводит в движение поршень, который вращает катушку, удерживающую ремень безопасности, заставляя его быстро втягиваться и натягиваться вокруг пассажира, фиксируя его на месте до того, как подушки безопасности сработают. В случае этих моделей преднатяжители, поставляемые с механизмами втягивания ремней безопасности, могут не работать так, как предполагали инженеры по безопасности Hyundai, а неконтролируемый взрыв может привести к попаданию осколков в салон.

Hyundai заявляет, что в настоящее время известно о трех таких инцидентах, произошедших с ями клиентов. Два из них произошли в Соединенных Штатах (один с Accent и один с Elantra), а третий – в Сингапуре (еще одна Elantra). Однако, в отличие от громкого отзыва подушек безопасности Takata, проблема с преднатяжителями Hyundai, по-видимому, связана с конструкцией самого оборудования, поскольку отказы, по-видимому, связаны с микротрещинами в нагнетательной трубе, которая крепит газогенератор (где крошечный взрыв инициируется) к самому механизму натяжителя. К счастью, проблема, кажется, изолирована от Accent и Elantra из-за того, как их аварийные конструкции ведут себя при столкновении; такая же деталь в других транспортных средствах не вышла из строя, говорит Hyundai.

Обнаружение неисправности этого механизма побудило Hyundai расширить отзыв, поскольку теперь выясняется, что проблема может заключаться в дефекте конструкции натяжителя, а не просто в плохой партии. Hyundai находится в процессе обращения к владельцам Elantra и Accent, чтобы детали можно было заменить на модифицированную конструкцию, которая включает предохранительный клапан, предназначенный для предотвращения взрыва механизма в случае аварии.

Связанное видео: