ИНДИАНАПОЛИС. Ледяной человек на гоночной трассе Индианаполис Мотор Спидвей не сильно гремит, даже рекордные скорости.
Скотт Диксон побил рекорд поула в гонке Indianapolis 500, разогнавшись до скорости более 234 миль в час в квалификационном заезде. Его руки дрожали, когда он выбрался из машины после своего первого забега в воскресенье, но новозеландца это не обеспокоило, и он вернулся на невероятный финальный заезд.
Его средняя скорость за четыре круга 234,046 миль в час (376,661 км в час) по автодрому Indianapolis Motor Speedway принесла Диксону пятый поул в Indy 500 в его карьере. В следующее воскресенье он выведет всех на поле в «Величайшем зрелище в гонках».
«Это то, о чем это место, взлеты и падения, которые у вас бывают только за один день, это безумие», — сказал Диксон. «Я думаю, это то, за что мы все втайне процветаем, верно? Жить на этой грани — удивительное чувство, и когда ты достигаешь этого, в этом и есть смысл. Такие дни прекрасны».
Считающийся лучшим гонщиком своего поколения, Диксон в среднем побил рекорд Скотта Брайтона по победе на поуле в 233,718 миль в час, установленный в 1996 году. Арье Люендык держит квалификационный рекорд на четырех кругах – 236,986 миль в час, также установленный в 1996 году, но не в борьбе за поул. .
Квалификационный заезд Диксона был вторым по скорости из 106 заездов самой престижной гонки в мире.
Первый круг Диксона показал сногсшибательную скорость 234,437 миль в час и вызвал рев болельщиков. Его второй круг был 234,162, и жена Эмма в изумлении склонилась над пит-уоллом, прикрывая руками рот. Отставание Диксона от этого места было незначительным: его четвертый и последний круг составил 233,726, поскольку его стабильность принесла Chip Ganassi Racing седьмой поул в Indy 500.
«Первое число действительно много значит, и когда я увидел 234, я подумал: «Хорошо, это будет хороший пробег», — сказал Диксон. — Но ты занят, ты поглощен.
Диксон также стартовал с поула в 2008 году, когда он одержал свою единственную победу в Indy 500, а также в 2015, 2017 и прошлом году.
Ганасси вывел всех пятерых своих гонщиков в двухэтапную квалификационную серию буллитов, чтобы определить стартовый порядок для первых трех рядов в гонке на следующей неделе. Семикратному чемпиону NASCAR Джимми Джонсону понадобился мощный сейв на первом повороте своего первого круга, и он не вышел из 1/8 финала.
Но Диксон сделал это вместе с тремя другими товарищами по команде, работающими на Honda. Это сделало Диксона, действующего чемпиона IndyCar Алекса Палоу, Маркуса Эрикссона и Тони Канаана в перестрелке «Быстрая шестерка» лицом к лицу против товарищей по команде с двигателем Chevrolet Эда Карпентера и Ринуса ВиКея.
«Этого хотят настоящие конкуренты, этого хотят настоящие конкуренты», — сказал Ганасси перед сессией. «Это момент, созданный для чемпионов».
21-летний VeeKay в субботу показал третий по скорости квалификационный заезд в истории трассы, но ему не хватило для больших, больших кругов Диксона. Палоу, набравший в среднем 233,499, квалифицировался вторым вместе со своим товарищем по команде, а ВиКей был третьим с 233,385.
Палу, который в прошлом году провел 35 кругов и финишировал вторым после Хелио Кастроневеса, сказал, что знал, что его побьет его товарищ по команде.
«Было не так много нервов, я как бы знал, что он это получит», — сказал Палоу. «Мне было очень комфортно, и я сделал все, что мог. Я бы хотел, потому что у Скотта уже было четыре полюса, он мог бы дать мне один, но он мало чем делится».
VeeKay, который также квалифицировался третьим в прошлом году, никогда не стартовал ниже четвертого.
«Я очень горжусь тем, что снова оказался в первом ряду, и я не квалифицировался хуже, чем четвертое в моих трех квалификационных попытках, поэтому я очень горжусь этим», — сказал ВиКей.
Но 21-летний спортсмен сказал, что его лучший заезд был в субботу: «Я сделал то же, что Скотт сделал вчера» — и он быстро понял, что не сможет победить Диксона в борьбе за поул.
«Я думаю, что мы могли бы залить ракетное топливо в наш двигатель, и я все еще думаю, что не смогли бы победить Скотта», — сказал ВиКей. «Он был не просто немного быстрее, он был намного быстрее всех остальных».
Карпентер был четвертым, за ним последовали Эрикссон и Канаан, которые с результатом 232,372 были самыми медленными из последних шести буллитов. Но даже самые медленные автомобили летали по Инди, которая не знала таких скоростей с 1996 года.
Четыре круга Канаана были бы восьмым по скорости квалификационным заездом в книгах рекордов, записанных до того, как гонщики переписали историю в эти выходные. 32 машины, которые прошли квалификационные круги, сделали это в среднем 231,034, что сделало поле следующего воскресенья самым быстрым в истории гонок.
___