Фермер подает в суд на VW из-за изменения климата; Немецкий суд сомневается

БЕРЛИН. В пятницу суд в Германии поставил под сомнение утверждения немецкого фермера о том, что автопроизводитель Volkswagen частично несет ответственность за влияние, которое глобальное потепление оказывает на его семейный бизнес.

Истец, Ульф Аллхофф-Крамер, утверждает, что более сухая почва и более сильные дожди из-за наносят вред его полям, скоту и коммерческим лесам.

«Фермеры уже пострадали от изменения а сильнее и быстрее, чем ожидалось», — сказал он журналистам на этой неделе, утверждая, что VW как второй по величине автопроизводитель в мире внес свой вклад в ущерб.

Но во время первого слушания окружной суд города Детмольд на западе страны попросил истца и его адвокатов предоставить дополнительные подробности в поддержку их юридических доводов, сообщило немецкое информационное агентство dpa.

Председательствующий также попросил разъяснить, понес ли истец ущерб, связанный с климатом, или он только ожидает его. Он назначил следующее судебное заседание на 9 сентября.



Дело поддерживается экологической группой Greenpeace, которая поддержала аналогичные юридические усилия в Германии, направленные на то, чтобы компании и правительство несли ответственность за изменение климата.

Такие дела встречались с переменным успехом. Некоторые из них были уволены, а один дошел до суда высшей инстанции Германии, который в прошлом году обязал правительство активизировать свои усилия по сокращению выбросов парниковых газов.

В своей жалобе Allhoff-Cramer призывает VW прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году. В прошлом году немецкие автопроизводители отклонили аналогичное требование экологических групп.

В заявлении Volkswagen говорится, что он стремится сократить свои выбросы «так быстро, как позволяет бизнес», но поставил перед собой крайний срок 2050 года, чтобы сократить выбросы углекислого газа до нуля.

«Volkswagen выступает за защиту климата и быструю декарбонизацию транспортного сектора, но не может справиться с этой задачей в одиночку», — заявили в компании, добавив, что трансформация также зависит от государственного регулирования, развития технологий и поведения покупателей.

Компания заявила, что законодатели должны принять решение о мерах по борьбе с изменением климата.

«С другой стороны, споры в гражданских судах через иски против отдельных компаний, выделенных для этой цели, не являются местом или средством для выполнения этой ответственной задачи», — сказал VW. «Мы будем отстаивать эту позицию и просить отклонить иск».

В 2015 году Агентство по охране окружающей среды США уличило Volkswagen в использовании программного обеспечения, которое позволяло дизельным автомобилям проходить тесты на выбросы, а затем отключало контроль загрязнения во время обычного вождения. Компания принесла извинения и выплатила владельцам автомобилей десятки млрд. долл. в виде штрафов, затрат на отзыв и компенсаций.

___

Следите за репортажами AP о климате на http://apnews.com/hub/climate.