Представлен совершенно новый Mercedes-Benz C-Class — все, что вам нужно знать

недавно представил своего конкурента BMW 3 серии (G20), новое поколение C-класса (W206) в Индии с тремя отличительными вариантами отделки салона — C200, C220d и C300d. Это обновление поколения также знаменует собой начало новой эры для C-класса, поскольку вся линейка оснащена четырехцилиндровыми силовыми агрегатами с мягким электрическим усилителем. Что еще изменилось в седане? Давайте погрузимся глубже, чтобы узнать.

Во-первых, новый C-Класс заметно вырос во всех отношениях. Точнее, он на 65 мм длиннее, на 10 мм шире, на девять мм выше и имеет колесную базу на 25 мм по сравнению с предыдущей моделью. Кроме того, в седане используется платформа MRA второго поколения (Modular Rear Architecture). Между тем, чтобы узнать, как работает и едет C-Class, прочитайте наш первый обзор привода здесь.

Mercedes-Benz C-класса, вид спереди

Элегантный современный дизайн нового C-класса очень напоминает флагманский S-класс и поэтому получил название S-класса-малыша. Благодаря удлиненной и угловатой передней решетке и новым тонким фарам с L-образными дневными ходовыми огнями его лицевая панель выглядит агрессивно. Затем профиль показывает пару гребней и мягкую плечевую линию. Сзади заметное изменение проявляется в виде треугольных задних фонарей, слегка овальной формы края багажника и прямоугольных насадок выхлопной системы. Между тем, C200 и C220d поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а C300d оснащен 18-дюймовым комплектом AMG.

Колесо Mercedes-Benz C-Класса

Новый C-Класс — это шаг вперед по сравнению со своим предшественником, когда речь заходит об интерьере. Закругленные квадратные вентиляционные отверстия, 12,3-дюймовый ЖК-дисплей водителя и 11,9-дюймовый сенсорный ЖК-экран информационно-развлекательной системы в стиле S-класса (с последним взаимодействием пользовательского интерфейса MUBX) заменяют круглые вентиляционные отверстия, старую цифровую комбинацию приборов, и небольшой центральный дисплей. Кроме того, он также поставляется с новым рулевым колесом с емкостными сенсорными кнопками (разный дизайн рулевого управления для стандартных моделей и моделей AMG).

Mercedes-Benz C-Class Левая Задняя Три Четверти

В минималистичной кабине отсутствуют сенсорная панель MBUX, поворотный переключатель и переключатели. Они заменены на многоцелевой закуток со съемными держателями для кофейных чашек, подставкой для беспроводной зарядки телефона и портом USB C. Кроме того, в центральном подлокотнике также есть два порта Type-C.



Обивка из искусственной кожи Artico является стандартной для индийского C-класса и доступна в полностью черном цвете, Sienna Brown плюс Macchiato Beige (C200 и C220d), а для C300d — полностью черном и двухцветном Sienna Brown. Интересно отметить, что варианты тона салона доступны только с определенной краской кузова, например, High-Tech Silver с полностью черным салоном.

Рулевое колесо Mercedes-Benz C-класса

Этот C-класс пятого поколения оснащен множеством функций, таких как Me connect, интеграция Alexa / Google Home, места парковки (POI), беспроводная связь. Apple CarPlay и Android Auto, электрическая солнцезащитная шторка заднего окна, боковые солнцезащитные шторки с ручным управлением, двухзонный контроль температуры, 64-цветное окружающее освещение с четырьмя зонами затемнения, звуковая система Burmester 3D с 15 динамиками, 717 Вт (только C300d), передние сиденья с электроприводом, функцией памяти, панорамным люком и светодиодными фарами (C200 и C220d). C300d получает цифровые светодиодные фары с разрешением 2,6 миллиона пикселей. Они также проектируют направляющие и предупреждающие знаки на дороге и адаптируются к дорожным, дорожным и погодным условиям.

Уравновешивание и смещение Выходная мощность 0-100 км/ч/максимальная скорость
C200 — 1496 куб.см, рядный, четырехцилиндровый, бензиновый с турбонаддувом 201 л.с./300 Нм 7,3 секунды/246 км/ч
C220d — 1993 куб.см, рядный, четырехцилиндровый, турбодизельный 197 л.с./440 Нм 7,3 секунды/245 км/ч
C300d — 1993 куб. см, рядный, четырехцилиндровый, турбодизельный 261 л.с./550 Нм 5,7 секунды/250 км/ч
Все двигатели работают в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 48-вольтовой мягкой гибридной системой, обеспечивающей мощность 20 л.с. и крутящий момент 200 Нм в определенных режимах работы.