Электрический BMW X1 дразнил борьбу со снегом на зимних тестах

— Двухмоторная установка с полным приводом

— Глобальный дебют в конце этого года


Как и любой другой производитель автомобилей, BMW с каждым годом расширяет свое портфолио электромобилей. Следующим в линейке баварских электромобилей является X1 EV, получивший обозначение iX1. Впервые показали электрический внедорожник начального уровня, который проходит зимние испытания на заводе BMW в Арьеплоге на севере Швеции.

Как и все новое электрическое портфолио BMW, iX1 также будет использовать трансмиссию eDrive пятого поколения. Он получит установку с двумя двигателями, системой полного привода и аккумуляторной батареей высокого напряжения.

BMW X1 Правая задняя три четверти

Согласно официальному заявлению, iX1 будет иметь запас хода от 413 до 438 километров по циклу WLTP. Другие технические подробности о силовых агрегатах iX1 в настоящее время недоступны, но мы ожидаем, что он будет использовать аккумуляторную батарею с Mini Countryman EV, поскольку оба они будут использовать одну производственную линию в Лейпциге.

BMW X1, вид справа

Что еще более важно, следующее поколение BMW X1 с традиционным двигателем также дебютирует вместе с iX1. Будут также подключаемые гибридные версии X1, премьера которых состоится во всем мире. Все универсальные силовые агрегаты нового X1 выйдут из эксплуатации осенью 2022 года, то есть в период с сентября по декабрь. Мы можем ожидать дебюта в Индии где-то в следующем году.

BMW X1 правый передний три четверти