Ferrari с откидным верхом будоражит наши чувства так, как это могут сделать немногие другие удовольствия. После перерыва у нас, наконец, есть новый Ferrari с открытым верхом, это 296 GTS, а для тех, кто не знает, это безкрышная версия нынешнего среднемоторного «Гарцующего коня» — 296 GTB. Вот это в картинках для нас, чтобы слюни.
296 GTS — новейшая версия двухместной модели Berlinetta Spider с центрально-задним расположением двигателя. Ранее эти суперкары с двигателем V6 принадлежали семейству Dino. Новейший 296 GTS использует ту же гибридную трансмиссию, что и его собратья GTB.
Мощность исходит от 3,0-литрового V6 с турбонаддувом в паре с электродвигателями, где первый развивает мощность 650 л.с., а второй добавляет 122 кВт (около 165 л.с.). Суммарная мощность составляет 818 л.с., чего достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
Максимальная скорость достигает 330 км/ч. Вся мощность передается на задние колеса только через восьмиступенчатый DCT и электронный дифференциал. С аккумуляторной батареей емкостью 7,45 кВт·ч 296 GTS может проехать на чистом электротяге 25 километров.
Таким образом, чтобы насладиться залитой солнцем Ривьерой или круизом по улицам Монте-Карло, 296 GTS со складным жестким верхом (RHT) можно привести в действие за 14 секунд на скорости до 45 км/ч. Крыша делится на две секции и складывается заподлицо под контрфорсом.
При весе всего 1540 кг 296 GTS примерно на 70 кг тяжелее купе GTB. По словам представителей Ferrari, особое внимание уделяется аэродинамике автомобиля с открытым верхом. Это включает в себя активный задний спойлер в стиле LaFerrari.
Помимо стандартного 296 GTS, Prancing Horse также предлагает версию среднемоторного суперкара Assetto Fiorano, которая представляет собой версию только для трека с дополнительной прижимной силой, мерами по снижению веса и более липкими шинами Michelin.
Ferrari еще не указала дату доступности 296 GTS, равно как и цены. Но тогда, если вам придется просить, вы не можете себе этого позволить.