Михаил Жуховицкий: Летать на планерах живя в Москве откровенно тяжко. До аэродрома в Подмосковье в одну сторону два час

Летать на планерах живя в е откровенно тяжко. До аэродрома в е в одну сторону два часа. Туда-сюда – 4 часа дороги. А если чуть пробки – уже 5 часов дороги.

От ребят в Щекино узнал, что пару месяцев назад закрылся планерный аэродром Кисловодска. Земля, где базировался клуб, продана. Это было одно из двух мест в СНГ, стартовав с которого можно было летать над горами.

У планера нет мотора. Сидишь в тишине, облизываешь горный рельеф. Красиво, хорошо, уютно.

Второе место в СНГ, где можно полетать над горами, аэродром Владикавказа, тоже чувствует себя плохо.

До этого планерные полеты запретили ещё и в Крыму. Там, где они и зародились, в поселке “Планерное”, нынче “Коктебель”.



Вполне вероятно, что скоро единственным местом для планерных полетов над горами останется во Франции, у Игорь Волков. Увы, до Игоря добраться – целый квест, сутки в пути.
Кстати, Игорь – один из самых известных планеристов в мире. По утрам смотрю его канал “Мечта летать”. Чего и вам советую. Заряжает хорошими эмоциями:
https://www.youtube.com/c/IgorVolkov

Игорь, а есть ли планерные клубы в Турции?

Увы, как раньше, прилететь в Минводы и за 20 минут доехать на такси до планеров – такого уже не будет.

Мария Гимадиева, я ничего не упустил? Где-то ещё планеры обитают в горной местности?