Genesis G90 получает гибридный 3,5-литровый битурбо V6 с наддувом

Есть и другие хорошие новости для G90 2023 года — по крайней мере, для тех, кто считает, что чем больше мощность, тем лучше. Южнокорейский бренд отправляет на наш рынок флагманский седан со стандартной колесной базой, который был анонсирован с 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом, обновлением 3,3-литрового V6 с двойным турбонаддувом в текущем седане. 3,5-литровый двигатель развивает мощность 375 лошадиных сил и 391 фунт-фут крутящего момента в седане G80, что обеспечивает улучшение как минимум на 10 пони и 15 фунт-футов. На своем внутреннем рынке Genesis продает длиннобазный G90 с дополнительными 7,5 дюймами длины и доступный с версией 3,5-литрового двигателя, который также оснащен наддувом и оснащен 48-вольтовой системой мягкого а. Автомобиль и водитель сообщает, что этот двигатель тоже на пути сюда.

Согласно сайту Genesis в Южной Корее, этот двигатель выдает 409 л.с. и 405 фунт-фут крутящего момента на этом рынке. Тем не менее, документы Genesis, поданные в Агентство по охране окружающей среды США, показывают, что мощность составляет 420 л.с. для комплектации, которая называется G90 MHEV. Номер лошади, вероятно, не случаен, поскольку он соответствует мощности 5,0-литрового V8, опционально доступного в G90 2022 года. Крутящий момент 3,5-литрового твин-турбо с наддувом превосходит 5,0-литровый примерно на 20 фунт-футов.

Несмотря на разницу в мощности между 3,3-литровым и 5,0-литровым G90 2022 года и двумя 3,5-литровыми вариантами G90 2023 года, при сравнении комплектаций AWD не так много различий в экономии топлива, поскольку это единственная трансмиссия, которую будет использовать G90 MHEV. предложение. EPA указывает, что 3,3-литровый двигатель расходует 17 миль на галлон в городе, 24 на трассе и 20 вместе взятых. 5,0-литровый двигатель рассчитан на 16 по городу, 23 по трассе, 18 по совокупности. Мягкий гибридный 3,5-литровый двигатель более экономичен в расходе топлива, чем 5,0-литровый: 17 баллов по городу, 24 балла по шоссе и 20 баллов вместе взятых. Чтобы замкнуть круг, G90 2023 года с негибридным 3,5-литровым V6 показывает немного лучшие показатели, чем мягкий гибрид с наддувом: 18 по городу, 26 по трассе и 21 вместе взятых.

Ожидается, что седан поступит к дилерам в конце этого года, и еще многое предстоит выяснить. Эти детали, включая цены, должны появиться в течение следующих нескольких месяцев.

Связанное видео: