Трехрядный внедорожник Lexus TX появится примерно через 18 месяцев

Когда мы впервые прокатились на RX 350L 2018 года, мы назвали его «в целом автомобилем, намного превосходящим GX», но также и «кажущимся быстрым и грязным решением» для устранения пропасти в модельном ряду Lexus: отсутствие большой трехрядный ик на цельном шасси, способный противостоять таким конкурентам, как Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Поклонников Lexus попросили согласиться на компромиссы в виде шелковистого RX L или спрыгнуть с парашютом в грузовик LX (потому что GX короче, чем RX L). Автомобильные новости сообщает, что выйдет патч. Источники сообщили изданию, что модель под названием Lexus TX будет иметь трехрядные сиденья для взрослых на цельной архитектуре, дебютируя примерно через шесть месяцев после трехрядной Toyota Grand Highlander, выпуск которой ожидается в середине 2023 года. Подкрепляя этот отчет, Toyota подала заявку на зарегистрировал торговую марку TX в 2009 году, а затем подозревался в том, что это истребитель Mercedes-Benz GLK ниже Lexus RX. Вслед за этим Toyota подала заявки на TX 350 и TX 500h в 2020 году.

Grand Highlander является ключевым элементом, а TX является версией Toyota от Lexus. Мы не знаем, сколько длины любой автомобиль выведет на выставочный зал. Highlander 2022 года имеет длину 194,9 дюйма, RX 350L растягивается на два дюйма до 196,9 дюйма. Toyota Sequoia 2022 года имеет длину 205,1 дюйма, что почти на пять дюймов больше, чем у Lexus LX 2022 года. Это дает Toyota более восьми дюймов, с которыми можно поиграть — сравнивая RX L с Sequoia и предполагая, что совершенно новая Sequoia 2023 года не порвет измерительную ленту — если она не хочет представлять Grand Highlander просто как Цельная секвойя.

Обе новые трехрядные модели будут построены на заводе Toyota Motor Manufacturing Indiana в процессе модернизации стоимостью 803 млн. долл. «для подготовки к выпуску двух совершенно новых трехрядных внедорожников». Когда автопроизводитель объявил об инвестициях в завод в Принстоне, штат Индиана, он сказал, что обе модели будут предлагать сиденья для восьми человек, гибридные силовые агрегаты, «полуавтоматическую систему вождения, которая позволит управлять автомобилем без помощи рук в определенных условиях». система удаленной парковки, позволяющая водителю парковать и высаживать автомобиль снаружи с помощью смартфона, а также цифровой ключ, который превращает смартфон пользователя в его ключ и позволяет им делиться им в цифровом виде».

Дилеры Lexus, несомненно, обвели свои календари. Председатель Национального консультативного совета дилеров бренда сказал AN, что TX «не может прийти достаточно быстро».

Связанное видео: