Серийный Lexus RZ 450e просочился перед официальным дебютом

RZ 450e не должен дебютировать до 20 апреля, но некоторые скриншоты из Японии, возможно, показали внешний вид серийного электромобиля. Неудивительно, что они очень похожи на официальные концептуальные изображения, которые мы видели раньше. В некотором смысле смягчено для производства, в другом – усилено.

Похоже, что изображения просочились в рекламу японского канала Discovery, которую засняли пользователи RZforums.com. На скриншотах видно, как выгоревший RZ оранжевого цвета едет по тестовой трассе в Японии.

Неизбежный наряд представлен в виде черного капота, который подчеркивает решетку радиатора Lexus. Хотя он используется уже более 10 лет, он остается спорным элементом дизайна Lexus. На одних автомобилях это работает лучше, чем на других, но в случае с RZ компания, похоже, хочет удвоить акцент на своих линиях.

С другой стороны, нос концепта, окрашенный в цвет кузова, кажется, был заменен черной частью, где решетка радиатора могла находиться на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Это позволяет RZ сохранять подобие решетки радиатора, фактически не имея ее. В результате лицо выглядит более традиционно, чем концепт-шноз в стиле Mirai. Следует отметить, что серийный автомобиль также имеет черную крышу, чего нет у концепта.

В целом, стиль Lexus RZ еще больше отличается от Subaru Solterra и Toyota bZ4X, на которых он основан. Хотя эти два автомобиля почти неотличимы друг от друга, у Lexus уникальный листовой металл, о чем свидетельствуют его поверхности, обработка задних стоек и многое другое. Возможно, самым большим облегчением для некоторых стало то, что RX избавился от черной облицовки передних крыльев и заменил их крыльями в цвет кузова.

Toyota bZ4X приводится в движение либо одним электродвигателем мощностью 201 л.с., либо двухмоторной полноприводной конфигурацией мощностью 214 л.с. В обоих вариантах используется литий-ионный аккумулятор на 71,4 киловатт-часа, который в японском цикле испытаний обеспечивает запас хода 310 миль в переднеприводном варианте и 485 миль в полноприводном. Lexus может получить прирост производительности, но мы узнаем об этом не позднее 20 апреля.



Связанное видео: