Chrysler снова дразнит своей концепцией Airflow с электрическим аккумулятором. Компания выпустила новое изображение в преддверии официального дебюта на автосалоне в Нью-Йорке в конце этой недели. Рендеринг, а также язык сопроводительного релиза указывают на то, что Chrysler, возможно, переработал концепцию еще до того, как серийная версия появится на рынке.
На последнем изображении видна длинная тонкая световая полоса на носу Airflow с острыми углами прямо перед фарой, создающая зигзагообразную форму «молнии». Под перекладиной также имеется широкая U-образная графика и «решетка» с узором из прорезей, окружающих перекладину.
Предыдущие изображения Airflow от Chrysler, опубликованные совсем недавно, в январе на выставке CES, показали совсем другую переднюю часть. Там полоса другой формы была разделена стилизованным логотипом Chrysler, сделанным по контуру традиционных крыльев. Концы планки расширены до краев фар без каких-либо острых углов. Также оказалось, что у него разная текстура решетки над и под рулем.
«Chrysler представит новый облик полностью электрического Chrysler Airflow Concept на Нью-Йоркском международном автосалоне 2022 года», — говорится в пресс-релизе. В том же заявлении также говорится о «потенциальном пути дизайна на пути бренда к полностью электрическому будущему».
Airflow — последняя из множества роскошных моделей, обещанных автопроизводителями, пытающимися заново изобрести свои бренды, перейдя на электричество. Он назван в честь революционного Airflow 1934 года, первого автомобиля, в конструкции которого использовались аэродинамические элементы. Хотя это и не имело коммерческого успеха, ему приписывают постоянно меняющиеся принципы автомобильного стиля. Хотя электромобили больше не являются авангардом, Chrysler, похоже, надеется, что новый Airflow произведет столь же драматические изменения в отрасли или, по крайней мере, возродит бренд.