Пасхальные концепты Jeep Safari 2022 года демонстрируют 4xe, Grand Cherokee

В этом году Jeep возвращается в Моаб с множеством новых и возвращающихся концептов и сборок для своего ежегодного Пасхального джип-сафари. В этом году Wrangler занимает центральное место в качестве основы для трех из пяти новых концептуальных автомобилей, которые культовый бренд 4×4 продемонстрирует на своем традиционном месте. Четвертый — это чудовище на базе Gladiator, а пятый зарезервирован для новейшего (на данный момент) дополнения к семейству Jeep — Grand Cherokee 4xe. Давайте погрузимся прямо в.

Магнето 2.0

В прошлом году Jeep представил свой полностью электрический концепт Magneto на Пасхальном джип-сафари, так что идея концепта Wrangler с батарейным питанием не нова. Однако к 2022 году он был модернизирован («усилен»). Мгновенный выходной крутящий момент теперь составляет 850 фунт-футов (более чем в три раза больше, чем у Magneto 1.0) при максимальной мощности. колеса, а общая выходная мощность теперь составляет 625 лошадиных сил. И все это проходит через старомодную механическую коробку передач.

Чтобы справиться с таким крутящим моментом, Jeep пришлось позаимствовать механическую коробку передач у Hellcat, а затем усилить ее. Еще больше. Кроме того, огромные 40-дюймовые колеса требовали еще более агрессивного передаточного числа (да, даже с 850 фунт-футами). Magneto 2.0 может похвастаться передним мостом Dynatrac 60 Pro-Rock и массивным Dynatrac 80 в заднем заднем мосту с передаточным числом 5,38 и блокировками для обеих осей, для которых также требовались специальные карданные валы.

Концепт Grand Cherokee Trailhawk 4xe

Недавно у нас была возможность получить в свои руки новый подключаемый гибридный автомобиль Jeep Grand Cherokee 4xe, и, хотя вам придется подождать наших впечатлений до конца месяца, мы можем с уверенностью сказать, что мы воодушевлены тем, что Jeep осваивает Силовой агрегат PHEV наряду с аккумуляторно-электрической концепцией. Этот пример может похвастаться чисто эстетическими обновлениями по большей части, хотя 33-дюймовый грязевой грунт BFG предлагает некоторые дополнительные ситуационные возможности.

’41 Концепт



Jeep 41 также опирается на стратегию компании по электрификации. Этот Wrangler на базе 4xe окрашен в цвет, который Jeep называет «оливковым матово-зеленым DRAB 41», с бамперами и аксессуарами с порошковым покрытием. Они могут выглядеть как стальные, но на самом деле это 17-дюймовые легкосплавные диски от Fifteen52. Они завернуты в 35-дюймовую грязь с двухдюймовым подъемным комплектом, установленным для очистки лишней резины.

Обратите внимание, что эта комбинация пока недоступна в реальном мире. 35-дюймовый пакет Jeep, получивший название Xtreme Recon, пока доступен только для моделей 3,6 л и 392 Rubicon. А на потом? Босс бренда Jeep Джим Моррисон говорит, что вы должны следить за этим пространством.

Концепция 20-летия Рубикона

Это довольно просто. Он был построен с фирменным красным интерьером, характерным для предыдущих памятных моделей Rubicon; вы, вероятно, узнаете и внешний вид Granite Crystal. Чтобы контрастировать с красным, Jeep выбрал золотые буксирные крюки и акценты на значках, а также характерную наклейку на капоте. Комплектация дополняется 2-дюймовым лифт-комплектом JPP, 17-дюймовыми колесами Mopar с замком и 37-дюймовыми грязевыми покрытиями.

Боб

Хорошо, технически это “Джип Боб Концепт”, но мы собираемся придерживаться “Боба”. Эта концепция получила свое название от практики укорачивания свесов грузовиков для улучшения углов съезда на бездорожье, что в просторечии называется «подпрыгиванием» и обычно наблюдается в пикапах и других внедорожниках, у которых большая часть кузова нависает над их задней частью. колеса. Это именно то, что произошло здесь. Видите ли, Боб начал свою жизнь как Гладиатор с 3,0-литровым дизелем, прежде чем веселая команда Jeep приступила к работе над ним.

Боб получил 3-дюймовый подъемник с нестандартными компонентами подвески, оси Dynatrac Pro-Rock 60, поддерживаемые сочетанием амортизаторов King Coils и Bypass, и 40-дюймовые шины, установленные на 20-дюймовые колеса с замком. Затем инженеры Jeep убрали все, что мешало, в том числе большую часть кузова и большие крылья Gladiator. Результат – Боб. Привет боб.

Что дальше

Позже в апреле у нас будет возможность покататься на концептуальных автомобилях Jeep в Моаве, так что не забудьте заглянуть к нам позже в этом месяце, чтобы получить впечатления от вождения и дополнительные фотографии!

Связанное видео: