Электрический внедорожник Lexus RZ (с коромыслом) покажут 20 апреля

представит свой серийный электрический ик RZ 20 апреля, объявила компания во вторник, избежав первоапрельского Дня дурака с тизерным пакетом, который будет прямо у себя дома в Илоне Маске. Twitter подача. И да, есть косяк. Если бы не тот факт, что мы уже знали о Lexus RZ, в сочетании с подтверждением от Toyota, что ярмо bZ4X является реальной сделкой, мы бы с большим подозрением отнеслись к этому объявлению в начале апреля от традиционно консервативного производителя. Добро пожаловать в 2022 год, когда все это, кажется, больше не имеет значения.

Мы уже подозревали, что RZ был основан на Toyota bZ4X, поэтому указание на доступную иглу не так уж удивительно, на самом деле. В Toyota он работает в паре с системой электронного управления с переменным передаточным числом. Toyota заявляет, что это также улучшает ощущение руля и гарантирует, что вибрации от дороги и шин не передаются водителю. Последнее кажется очевидным, поскольку между колесом и дорогой нет физической связи, но то, приводит ли это к «улучшению» ощущения от руля, мы не склонны автоматически соглашаться с этим.

Lexus не предоставил никакой дополнительной информации, кроме даты и времени презентации (6:00 по восточному поясному времени 20 апреля) и этих новых тизерных фотографий. Работа с психоделическим освещением в автомобиле кажется немного надуманной для чего-то, что дебютирует на 4/20, но опять же, это не Tesla, так что явно кто-то просто подумал, что это будет выглядеть круто. К счастью, у нас есть технические характеристики bZ4X. Toyota весом 4232 фунта приводится в движение одним электродвигателем мощностью 201 лошадиная сила или двухмоторной установкой мощностью 214 лошадей (107 на двигатель). Очевидно, что включение полного привода в уравнение имело большее значение, чем производительность, поскольку Toyota заявляет, что bZ4X по-прежнему требуется 7,7 секунды, чтобы разогнаться до 60 км/ч.

Независимо от количества двигателей, bZ4X получает литий-ионный аккумулятор на 71,4 киловатт-часа, который, как утверждается, обеспечивает около 310 миль максимальной дальности вождения в переднеприводной модели и 485 миль в полноприводной версии. японский испытательный цикл. Не возмутительно думать, что RZ может получить более мощную трансмиссию, но нам просто нужно подождать и посмотреть, что приготовил Lexus.



Связанное видео: