Совместная компания Tier Mobility, занимающаяся микромобильностью, заявила в среду, что приобрела Fantasmo, американский стартап по парковке электронных скутеров на базе компьютерного зрения, чья технология Tier тестировалась в нескольких городах Европы.
Tier привлечет всех 15 сотрудников Fantasmo и продолжит инвестировать и развивать то, что теперь станет собственной технологией Camera Positioning System (CPS), которая, по словам компании, является более точной, чем GPS, и может проверять маркировку электронного скутера в течение 20 часов. сантиметров или меньше.
Приобретение свидетельствует как о стремлении Tier уменьшить эффект «общественного беспокойства» скутеров, припаркованных на тротуарах, так и о продолжающемся стратегическом приобретении либо для вертикальной интеграции возможностей, либо для получения большего количества земли и транспортных средств.
Ни одна из компаний не стала раскрывать условия сделки, чего мы и ожидали от Tier. Это четвертая покупка берлинской компании за пять месяцев, каждая из которых столь же загадочна с финансовой точки зрения, как и предыдущая. В ноябре 2021 года Tier купила немецкий стартап по прокату велосипедов Nextbike, а в декабре приобрела итальянское предприятие Wind Mobility по производству электронных скутеров Vento Mobility. Совсем недавно Tier приобрела Spin у Ford, что ознаменовало ее стремительный выход на рынок Северной Америки.
В прошлом году Tier внедрила картографическое решение Fantasmo для устранения безответственной парковки сначала в Париже, а затем и в других местах, включая Лондон, Йорк, Дюссельдорф и Лейпциг. Технология CPS предполагает, что водители используют камеру на своих телефонах для сканирования окружающей среды вокруг того места, где они припарковали скутер, собирая информацию, такую как узоры в зданиях или вывески, для определения положения транспортного средства. Затем эти метаданные сравниваются с 3D-картами Fantasmo, чтобы определить точное местоположение автомобиля.
По словам Райана Мизеля, соучредителя и генерального директора Fantasmo, Fantasmo имеет от 20 до 25 городов, расположенных преимущественно в Европе и некоторых в Северной Америке. При поддержке Tier это число, скорее всего, будет расти, но не только в интересах Tier.
В портфолио Fantasmo есть и другие операторы микромобильности, в том числе Helbiz. Tier заявила, что не намерена прекращать какие-либо отношения, если партнер будет заинтересован в продолжении, и стремится сделать технологию Fantasmo широко доступной, увеличив свой бюджет на исследования и разработки для ускорения разработки.
«Мы возьмем нашу услугу и будем использовать ее внутри страны, а также предлагать ее в качестве услуги другим операторам с идеей, что это может быть решением для городов в целом и вывести весь рынок на уровень, на котором он сможет работать в мода, отвечающая требованиям соответствия», — сказал Мизел TechCrunch.
Это означает, что Tier не только получает выгоду от внедрения технологии Fantasmo, но также потенциально может добавить еще один поток доходов, продавая услугу другим операторам или приложениям.
Тенденция самоката ADAS углубляется
Большинство крупных игроков в отрасли в настоящее время испытывают или внедряют ту или иную версию ADAS для скутеров, которая не только защищает от плохой парковки, но и от неправильной езды. Например, Superpedestrian приобрела Navmatic в прошлом году, чтобы интегрировать сверхточную технологию определения местоположения компании, которая также может обнаруживать и исправлять небезопасное поведение при езде. Bird разработал аналогичную технологию самостоятельно.
В среду Tier также объявила о своих планах по внедрению новой технологии помощи водителю на основе компьютерного зрения, которая может обнаруживать нарушения правил дорожного движения и столкновения, а также безрассудную езду на скутере. Эта технология будет реализована CPS Fantasmo для обеспечения высокой точности позиционирования и отображения на сантиметровом уровне, а также в сочетании с датчиком зрения и новой платформой IoT от Tier.
«Всадники, которые не соблюдают правила и положения, будут предупреждены о своих нарушениях и могут быть даже оштрафованы или забанены», — говорится в заявлении Тиера. «В настоящее время новая технология проходит частные испытания и в ближайшие месяцы будет развернута в городах по всему миру».
Компания не предоставила никакой дополнительной информации об этой «новой технологии», например, что именно подразумевается под «датчиком зрения» и как новая платформа IoT от Tier поможет этому. Однако компания заявила, что новая технология не будет частью каких-либо предыдущих или текущих программ, которые Tier использует совместно со сторонними компаниями.
Spin, которая, опять же, теперь является частью Tier, работает с Drover AI над внедрением технологии компьютерного зрения, которая, по сути, включает в себя привязку камеры к скутеру, позволяя ему «видеть», едет ли он по правильной полосе дороги, если он находится на тротуаре или неправильно припаркован. Сам Tier также проводит аналогичную программу с Luna в кампусах Дублинского городского университета.
Drover AI также отрицал работу над новым проектом с Tier. На нажим представитель Tier ответил, что оба партнерства считаются унаследованными, и дальнейшая или более глубокая интеграция не предусмотрена или не поддерживается. По словам представителя Tier, единственной целью Tier является предоставление своего нового внутреннего решения с Fantasmo в масштабе в следующем году.