Lexus недавно запустил в Индии совершенно новое поколение NX 350h. Внедорожник поставляется с бензиновым гибридным силовым агрегатом, доступным в трех комплектациях — Exquisite, Luxury и F-Sport, по цене от 64,90 рупий (без выставочного зала). Интересно, что NX 350h является частью сегмента, в котором доминируют немцы, такие как BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC. Тоже скандинав – Volvo XC60. Здесь мы расскажем вам, что именно предлагает Lexus NX, в отличие от конкурентов, которые делают внедорожник уникальным.
Внешний вид
NX второго поколения стал более спортивным благодаря угловатому и более четкому языку дизайна. Внедорожник отличается увеличенной решеткой радиатора, L-образными (как у Nike) дневными ходовыми огнями, встроенными в новые адаптивные светодиодные фары, и воздухозаборниками в переднем бампере для улучшения аэродинамики. Кроме того, Lexus снабдил его полностью новыми L-образными задними фонарями со светящейся полосой во всю длину и надписью «Lexus» вместо логотипа на багажнике. Комплектация Exquisite и Luxury для Индии оснащена 20-дюймовыми темно-серыми металлическими легкосплавными дисками, а F-Sport поставляется с набором 20-дюймовых черных колес.
Новый NX вырос во всех отношениях — он стал длиннее, шире, выше и имеет большую колесную базу, чем его предшественник. NX имеет длину 4660 мм, вес 1865 мм и высоту 1660 мм с колесной базой 2690 мм. Между тем, Lexus предлагает множество ярких вариантов окраски внедорожника.
Lexus представил во всем мире NX второго поколения 11 июня 2021 года. С обновлением этого поколения автопроизводитель также ознаменовал начало новой эры в виде первого в мире подключаемого гибрида Lexus — NX 450h+. Возвращаясь к 350h, внедорожник использует масштабируемую платформу TNGA-K — сокращение от Toyota New Global Architecture. NX делит эту платформу с Toyota RAV4 пятого поколения.
Интерьер
Полностью переработанная кабина нового поколения NX, ориентированная на вождение, оснащена семидюймовым цифровым дисплеем высокого разрешения, цветным десятидюймовым проекционным дисплеем, огромным 14-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном и новым рулевым колесом с двумя сенсорными панелями. . Lexus переместил свой фирменный диск режимов движения на центральную консоль.
В комплектациях Exquisite и Luxury предусмотрено четыре оттенка салона: черный с насыщенным кремовым, ореховый, черный и темно-розовый. С другой стороны, F-Sport можно выбрать в красном, белом и черном цветах. Кроме того, NX 350h имеет кожаную обивку.
Функции
Бренд предлагает множество функций с NX второго поколения. Например, панорамный люк на крыше, светодиодные передние и задние противотуманные фары, передние поворотные огни, двухзонный контроль температуры, подогрев ORVM, электрорегулировка передних сидений в восьми направлениях с функциями памяти и поясничной опоры для сиденья водителя, охлаждение передних сидений, беспроводная связь. зарядное устройство, 17 динамиков, система объемного звучания Mark Levinson, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, три порта USB Type-C и один порт Type-A, две розетки на 12 В и адаптивная регулируемая подвеска (только F-Sport).
Кроме того, NX также поставляется с динамическим радиолокационным круиз-контролем, системой предупреждения столкновений, системой помощи при отслеживании полосы движения, системой помощи при выходе из полосы движения с рулевым управлением, автоматическим дальним светом, адаптивной системой дальнего света, предупреждением о заднем перекрестке, слепой зоной. мониторинг, TPMS, восемь подушек безопасности и многое другое. Внедорожник получает широкий спектр режимов вождения — нормальный, эко, спорт, спорт+ (только F-Sport), комфорт и индивидуальный.
В отличие от обычных систем дверных замков, NX оснащен уникальной системой E-Latch. Находитесь ли вы снаружи или внутри, двери открываются простым нажатием кнопки.
Двигатель и трансмиссия
Он оснащен рядным четырехцилиндровым безнаддувным бензиновым двигателем объемом 2487 куб. См, соединенным с двумя двигателями (по одному на каждую ось) и литий-ионным аккумулятором. Двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 188 л.с./239 Нм, тогда как суммарная выходная мощность гибридной системы оценивается в 240 л.с. Эта гибридная система работает в паре с автоматической коробкой передач CVT с электронным управлением.
Здесь NX 350h демонстрирует свою уникальность благодаря специальному режиму EV. Внедорожник можно водить только в электрическом режиме на очень короткие расстояния или использовать его в движении от бампера к бамперу для экономии топлива. Другой режим раскрывает объединенную мощь гибридной системы.