Ducati расширяет линейку электровелосипедов дорожным Futa

Ducati снова заявила, что двухколесному транспортному средству не нужен мощный гоночный двигатель, чтобы быть захватывающим, представив свой первый дорожный электронный велосипед. Названный Futa, последний велосипед компании был разработан, чтобы отметить многие из тех же параметров, что и мотоциклы, которыми она более известна.

Контроль веса был сложной задачей в процессе проектирования; батарея и электродвигатель значительно увеличивают вес. Ducati решила эту проблему, сделав раму Futa из углеродного волокна, материала, который уже используется во всей линейке мотоциклов. Общий вес велосипеда зависит от его размера, но нам говорят, что он весит около 27 фунтов, когда покупатели заказывают модель M. Гонщики, которые хотят похудеть на несколько унций, могут выбрать версию Limited Edition, в которой помимо других конкретных деталей есть карбоновые, титановые и керамические подшипники.

Колеса Vision AGX30 с карбоновыми ободами, карбоновыми педалями и карбоновыми рычагами также играют важную роль в снижении веса. Силовой агрегат также относительно компактен, и он интегрирован тонким и элегантным способом; Фута почти не похожа на электрическую. Он оснащен двигателем, установленным на задней ступице, который добавляет 31 фунт-фут крутящего момента к количеству, создаваемому ногами водителя; для контекста, Citroën 2CV 1970-х годов имеет 21 фунт-фут под правой ногой водителя. Ducati набрал пять уровней помощи, которые можно выбрать с помощью экрана на руле.

Беспроводное переключение передач и аккумуляторная батарея на 250 ватт-часов входят в стандартную комплектацию, а расширитель диапазона на 250 ватт-часов не является обязательным. Говоря об этом, Ducati не сообщила, как долго работает полностью заряженная батарея, хотя в конечном итоге это зависит от выбранного уровня поддержки и местности.

Компания не забывает о более уличных электронных велосипедах в своем ассортименте. Горный велосипед MIG-S получил новую окраску и более высокую производительность благодаря новому двигателю, предоставленному Shimano, а TK-001RR получил пневматическую вилку мотоциклетного типа, среди других внедорожных преимуществ.

Дилеры Ducati по всему миру начнут принимать заказы на линейку электронных велосипедов 2022 года в ближайшие недели. Цены пока не объявлены. Когда эти модели поступят в выставочные залы, они присоединятся к нескольким новым мотоциклам, представленным за последние пару месяцев, включая XDiavel Nera, выпущенный ограниченным тиражом, долгожданный DesertX в ретро-стиле и пару новых моделей Streetfighter, которые аккуратно дополняют модельный ряд. .