Первый полностью электрический Cooper SE от Mini также станет первым электромобилем для индийского рынка. Согласно плану, первые 30 единиц этого автомобиля скоро прибудут в Индию. На самом деле утверждается, что эти выделенные автомобили уже забронированы клиентами. Давайте посмотрим, что делает этот электромобиль отличным от стандартного Mini и в то же время таким особенным. Вот его картинная галерея.
Если говорить в первую очередь о внешнем виде и изменениях, то у автомобиля хромированная передняя решетка и значок «E». Автомобиль по-прежнему оснащен круглыми светодиодными фарами и задними фонарями.
Теперь, чтобы отличить его от стандартной версии, он получает неоново-желтые акценты на ORVM и колесах, которые также имеют новый дизайн.
Внутри Cooper SE EV имеет некоторые примечательные функции, такие как информационно-развлекательная система с 8,8-дюймовым сенсорным экраном, цифровая комбинация приборов, внешнее освещение и проекционный дисплей.
Этот Cooper SE представляет собой электрифицированную версию трехдверного хэтчбека Cooper, и оба они выглядят практически одинаково, за исключением значка SE и, конечно же, трансмиссии.
Прежде чем мы перейдем к сути этого автомобиля, позвольте сказать вам, что электрическая трансмиссия добавила около 145 кг веса, что делает его значительно тяжелее, чем его бензиновая версия.
Тем не менее, к этому весу добавляется литий-ионный аккумулятор емкостью 32,6 кВтч под капотом. Он соединен с электродвигателем мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 270 Нм.
И эта мощность помогает электрическому хэтчбеку катапультироваться от 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды. Тем не менее, Cooper SE имеет запас хода около 235 км на одной зарядке, что подтверждено сертификатом WLTP.
Интересно, что этот автомобиль заряжается от 0 до 80 процентов примерно за 2,5 часа с помощью зарядного устройства на 11 кВт, в то время как такой же заряд можно получить всего за 35 минут с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока на 50 кВт.