Похоже, что кто-то на сборочном заводе Stellantis в Помильяно д'Арко в Италии не смог оставить свой мобильный телефон при себе. Видео, загруженное на страницу Alfa Romeo Club Italia в Facebook, а затем быстро удаленное, призвано показать фирменную версию Dodge Alfa Romeo Tonale на том же заводе, где будет производиться Alfa. Ожидается, что Dodge будет называться Hornet, и между ним и Alfa Romeo есть несколько отличий, что вполне объяснимо. Но если скриншоты на Twitter точны, то Dodge выглядит намного ближе к Alfa Romeo, чем, возможно, кто-либо ожидал.
Передняя панель и капот соответствуют языку дизайна Dodge. Решетка Alfa заменена узкой ступенчатой верхней решеткой, а капот представляет собой один из вентилируемых элементов, аналогичных тем, которые доступны для комплектаций Dodge R / T Performance. И в качестве Инсайдеры Mopar заметил, что силуэт передней части этого автомобиля соответствует силуэту автомобиля, который Dodge показал во время Дня электромобилей Stellantis 2021 года.
Внутри герб итальянского бренда на центральной крышке рулевого колеса заменен двумя косыми чертами Dodge, а рулевое колесо лишено больших изогнутых подрулевых лепестков, которые Tonale демонстрировал на своем дебюте. На рулевом колесе по-прежнему есть кнопка «старт/стоп», но там, где у Tonale есть диск режимов вождения на приборной панели, у этого предполагаемого Hornet есть еще одна кнопка «старт/стоп». Кнопки запуска Dodge обычно находятся на приборной панели, поэтому мы предполагаем, что руль — это пережиток для тестирования. В центральном туннеле кнопки предупреждения о парковке и итальянский триколор на Alfa Romeo заменены тремя разными кнопками.
Мы знаем, что у Dodge на подходе два электрифицированных автомобиля, а имя Hornet уже два года сдержанно гудит. Fiat Chrysler подал заявку на регистрацию товарного знака в США в марте 2020 года; в то время считалось, что автомобиль с таким названием может заменить Journey. В 2021 году июльские слухи из Италии стали первым шепотом о том, что имя Hornet будет прикреплено к Alfa Romeo Tonale. В августе, когда генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что Dodge получит PHEV в 2024 году, наблюдатели назвали эту модель Hornet.
Эта гибридная трансмиссия будет показана через год после запуска автомобиля, который Hornet ожидал как модель 2023 года с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Tonale с турбонаддувом. Этот двигатель мог получить те же 256 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, что и Tonale, или был форсирован, чтобы соответствовать характеристикам Dodge. Alfa Romeo Stelvio с таким же двигателем развивает мощность 280 л.с. и крутящий момент 306 Нм.
Версия PHEV может работать с той же трансмиссией мощностью 272 л.с., что и Tonale, с полным приводом и полностью электрическим запасом хода в 30 миль.