Zoomo, австралийский стартап, который производит универсальные электронные велосипеды для работников службы доставки, привлек дополнительные 20 млн. долл. в виде капитала, чтобы закрыть раунд серии B.
В ноябре компания привлекла 60 млн. долл. в виде капитала и долга для серии B, которые она использовала для финансирования дальнейшей разработки программного обеспечения и дополнительных средств для расширения. Дополнительные средства, которые доведут общее финансирование Zoomo до 101,5 млн. долл., будут использоваться в основном для той же цели, в частности, для найма большего количества сотрудников по всему миру и инвестирования в дальнейшие предложения по управлению парком и транспортными средствами как для механиков, так и для клиентов, а также для разработки end rider», — рассказала TechCrunch Мина Нада, соучредитель и генеральный директор Zoomo.
Стартап также продолжает разработку и выпуск своего нового высокопроизводительного универсального электронного велосипеда Zoomo One и инвестирует в новые форм-факторы транспортных средств и аксессуары.
Zoomo предлагает свои электронные велосипеды в виде гибкой недельной подписки для гиг-работников по цене от 20 до 35 долларов в неделю в США, включая обслуживание и поддержку. Часто эти цены могут быть ниже, если гиг-работник подписывается через партнерство с одной из компаний по доставке на основе приложений, таких как UberEats или DoorDash. Он также предоставляет парки электронных велосипедов (и мопедов сторонних производителей на некоторых рынках), а также программное обеспечение для управления парком для корпоративных клиентов, таких как Domino.
С момента основания Zoomo в 2017 году он расширился до 16 городов в шести странах Северной Америки, Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, а Испания, Франция и Германия были добавлены в список только в прошлом году. Стартап заявляет, что его выручка выросла в 4 раза по всему миру, а корпоративный бизнес вырос в 20 раз в 2021 году, но от чего именно, не уточняется.
«2021 год стал годом преобразований для Zoomo, поскольку мы увидели, что предприятия и менеджеры автопарка, помимо рабочих, извлекли выгоду из нашей инновационной платформы», — сказал Нада в своем заявлении. «2022 год — это год, когда мы поднимаем бизнес на новый уровень… В Zoomo мы видим мир в течение следующего десятилетия, где каждая доставка последней мили будет осуществляться на легком электромобиле, поддерживаемом экосистемой Zoomo. Наши инвесторы помогут нам сделать это на шаг ближе к тому, чтобы сделать это реальностью».
Возглавил сбор средств Collaborative Fund, к которому также присоединились стратегические инвесторы MUFG Innovation Partners, SG Fleet, Akuna Capital и Wind Ventures. Это первый раз, когда Zoomo получает стратегическое финансирование и отмечает потенциал для будущих выгодных партнерских отношений и инициатив, особенно в Латинской Америке и Японии. корпоративный VCarm стратегии открытых инноваций Mitsubishi UFJ Financial Group.