побережьецелью которой является помочь компаниям контролировать расходы на топливо и автопарк с помощью своего программного обеспечения для управления расходами, привлекла 27,5 млн долларов США в рамках финансирования серии A, совместно возглавляемой Партнеры Accel и Insight.
Повышение произошло всего через семь месяцев после того, как нью-йоркская компания Coast объявила о привлечении 6 млн. долл. в рамках начального раунда финансирования. Существующий спонсорs Avid Ventures, Better Tomorrow Ventures и BoxGroup также участвовал в финансировании вместе с новыми инвесторами Flexport и Фонд финтех. Компания также поддерживается длинным списком бизнес-ангелов-основателей, таких как Affirm’s. Макс Левчин, Уильям Хоккей из Plaid, Итай Дамти из Unit, Райан Петерсен из Flexport, Джейсон Гарднер из Marqeta, Лаура Шпикерман и Томми Николас из Alloy и другие.
Компания Coast, основанная в конце 2020 года Дэниелом Саймоном, описывает себя как «современную платформу финансовых услуг для будущего транспорта». Он сравнивает себя с подобными Ramp, Brex или Airbase тем, что разработал программную платформу управления расходами для операторов автопарка и их сотрудников. С этой целью, как и вышеупомянутые компании по управлению расходами, Coast создала коммерческую платежную карту, предназначенную для предприятий, которые управляют автопарками, таких как автотранспортные компании, сантехники, предприятия HVAC или компании по доставке последней мили.
Исторически сложилось так, что автопарки обращались к специализированным автопаркам и топливным кредитным картам, которые обеспечивают контроль, например, ограничение покупок топливом только определенного сорта или отслеживание расходов для каждого транспортного средства. Но Саймон утверждает, что компании, которые продают такие карты, были основаны несколько десятилетий назад и с тех пор практически не внедряли инновации.
“Большинство из них также требуют, чтобы водитель заправлялся на определенных заправочных станциях, и не позволяют оператору настраивать средства контроля расходов или просматривать транзакции в режиме реального времени», — сказал он TechCrunch.
Цель Coast — использовать технологии для предоставления владельцам автопарков и их сотрудникам платежных продуктов, интуитивно понятных и простых в использовании.
«Таким автопаркам нужны данные, которые корпоративные карты не обеспечивают», — сказал Саймон. «Им нужна подробная информация о расходах сотрудников на уровне отдельных статей. И им нужно, чтобы выплаты сотрудникам и транспортным средствам были интегрированы в остальные операции».
Например, добавил он, они могут захотеть узнать, сколько галлонов топлива какого сорта закупается для какого автомобиля, или убедиться, что расходы их сотрудников соответствуют политике компании, когда эти работники находятся в полевых условиях.
В связи с объявлением о финансировании Coast также сообщил, что он объединился с Visa для запуска программы карт Visa Fleet, чтобы держатели карт Coast Visa Fleet могли совершать платежи в североамериканских магазинах везде, где принимается Visa.
Это новое сотрудничество, по словам Саймона, позволяет водителям использовать карту для покупки топлива практически везде, где оно продается. Это также позволяет менеджерам разрешать водителям оплачивать другие деловые расходы, такие как парковка или техническое обслуживание, и управлять ими через единую платформу.
Взаимозаменяемые карты Coast, которые позволяют водителям и транспортным средствам обмениваться физическими картами, при этом обеспечивая «детальную видимость и контроль», предназначены для упрощения процесса администрирования запуска программы расходов на автопарк. Кроме того, по словам Саймона, мобильный вход и сбор данных компании на основе SMS направлены на повышение безопасности, удобство для водителей и качество данных для менеджеров.
Ранее Саймон был соучредителем стартапа потребительского кредитования Bread, который в 2020 году был продан Alliance Data Systems за более чем 500 млн. долл.. Он хочет привнести «такую же простоту использования и прозрачность, которую Bread привнес потребителям и розничным торговцам в сфере электронной коммерции, в категорию бизнеса и сотрудников, которые часто упускают из виду в сфере технологий».
Что касается бизнес-модели, Coast зарабатывает межбанковские сборы от продавца, когда его клиенты используют карту Coast для совершения покупок. Он также взимает с клиентов фиксированную абонентскую плату в размере 2 долларов США в месяц за каждого сотрудника, который использует карты для платежей в этом месяце. Он также предлагает скидку 2 цента для клиентов за каждый галлон, который они покупают.
В настоящее время в Coast работает около 20 сотрудников по сравнению с тремя в прошлом году, и к концу года штат планируется увеличить до 60 человек. Он также планирует использовать средства для расширения возможностей платформы и предлагать более широкий спектр финансовых продуктов операторам автопарка. В частности, он хочет расширить свою продуктовую линейку, выйдя за рамки платежей за топливо и охватив другие категории коммерческих расходов, которые выездные сотрудники должны нести от имени бизнеса, например, парковку, техническое обслуживание и другие дорожные расходы.
Coast сосредоточен на расширении своего существующего присутствия с предприятиями в Соединенных Штатах, которые управляют автопарками в широком спектре отраслей, включая грузоперевозки; услуги на дому, такие как электрика, сантехника, борьба с вредителями и HVAC; и перевозки, доставка и другие.
«Цель компании сегодня — предоставить наилучшее возможное решение для малого и среднего бизнеса, от всего лишь полудюжины автомобилей до пары сотен автомобилей, но ее программное обеспечение масштабируется для удовлетворения потребностей гораздо более крупного предприятия. флот, — сказал Саймон.
Ребекка Лиу-Дойл из Insight Partners считает, что следующая волна управления расходами будет включать в себя решения, ориентированные на устранение болевых точек конкретных категорий с «специально созданными» возможностями как для рабочего процесса, так и для платежей.
«У Дэниэла и Кост есть все необходимые ингредиенты — они сосредоточены на решении проблем операторов автопарков с элегантным подходом, ориентированным на пользователя», — добавила она.
Партнер Accel Амит Кумар отмечает, что автопарки составляют «непропорционально большой сегмент» всех внутренних расходов B2B, и тем не менее они недостаточно обслуживаются современными финансовыми продуктами и услугами.
«Родословная и изощренность Coast в области финансовых технологий позволили им адаптировать инновации корпоративных карт, которые мы наблюдаем в других сегментах рынка, для операторов автопарков», — написал он по электронной почте.
Моя еженедельная новостная рассылка о финансовых технологиях скоро будет запущена! Зарегистрироваться здесь чтобы получить его в свой почтовый ящик.