Всего три с половиной года назад мы наслаждались нашей первой поездкой в новом А-классе, и теперь отчет от Автомобильные новости означает кончину маленького седана. Это было быстро.
В отчете в качестве источника приводится меморандум дилера. Автомобильные новости говорит, что получила служебную записку, в которой Mercedes информировал дилеров о своем плане исключить A-Class из своей линейки в США после 2022 года. Мы запросили у Mercedes-Benz официальный комментарий и обновим этот пост, когда получим ответ.
В отчете приводится несколько причин смерти A-класса, но все они имеют общую тему: продажи. В первый год продаж A-Class показал относительно хорошие результаты: в 2019 году было продано 17 641 единиц. Между тем, в 2021 году дилерские лоты покинули всего 8 108 автомобилей. Эта проблема с низким объемом усугубляется более низкой прибылью для более дешевых автомобилей, таких как A-класс, по сравнению с более дорогими внедорожниками.
А-классу наносит ущерб не только снижение продаж небольших седанов, но и внутренняя конкуренция. Mercedes продает CLA-класс вместе с A-классом здесь, в США. На этом жадном до кроссоверов рынке пытаться продать два седана, похожих по размеру, производительности, цене и многим другим параметрам, — непростая задача. Отбраковка одного из них имеет смысл, и именно более медленно продаваемый A-класс получает топор.
Эта новость была относительно предсказуема. Mercedes сократил свой модельный ряд A-класса на 2022 модельный год, прекратив выпуск AMG A 35, единственной высокопроизводительной модели AMG A-класса. A 220 — единственная версия, оставшаяся в этом году, поэтому, если вы по какой-либо причине откладывали покупку, окно для этого закрывается.
В той же служебной записке для дилеров, которая сообщила нам эту новость, говорится, что Mercedes будет рассматривать кроссовер GLA как свою модель начального уровня в США в будущем. Он также подтвердил, что CLA будет продолжать производиться до 2023 года, но не уточнил этого.
Связанное видео: