Популярность электромобиля GMC Hummer EV не осталась незамеченной в Китае. Сообщается, что государственный автопроизводитель Dongfeng планирует выпустить электрическую версию M50 Warrior, внедорожника, похожего на Hummer, который откроет новый суббренд, посвященный грузовикам с батарейным питанием.
Без ссылки на источники, сайт Автомобильные новости Китая написали, что дивизия будет называться М, буква, которая означает что-то совершенно другое, если машины, которые вам нравятся, привезены из Мюнхена. Руководители изначально планируют три модели под названиями M18-1, M18-2 и M18-3 соответственно. M18-1 выйдет на рынок первым, и он описывается как электрифицированный M50 Warrior (на фото) с шестью сиденьями.
Dongfeng будет строить M18-1 на новой архитектуре под названием MORV, которая была разработана собственными силами. Силовой агрегат будет развивать мощность до 1072 л.с., что на 72 л.с. больше, чем у самой мощной версии электромобиля Hummer, но время разгона до 60 миль в час будет составлять менее 5 секунд, что примерно на 2 секунды больше, чем у самой мощной версии электромобиля Hummer. ГМС. Благодаря батарее емкостью 140 киловатт-часов он обеспечит запас хода около 310 миль.
Еще один интересный момент заключается в том, что M18-1 предположительно будет намного легче электромобиля Hummer — он даже будет весить меньше, чем M50 Warrior с бензиновым двигателем, на котором он основан. Он весит около 6900 фунтов и имеет длину около 205 дюймов по сравнению с 9046 фунтами и 217 дюймами у Hummer. Конечно, эти цифры чисто гипотетические, пока грузовик не начнет сходить с конвейера.
Кстати, производство предварительно планируется начать в 2023 году на заводе, который в настоящее время строится в Китае. Dongfeng рассчитывает продавать около 4160 единиц в месяц, хотя ничто не говорит о том, что M18-1 выйдет на домашнюю территорию GMC Hummer EV.
Связанное видео: