Экономия топлива Subaru WRX 2022 года падает с ручным управлением, улучшается с автоматическим

Экономия топлива Subaru WRX 2022 года падает с ручным управлением, улучшается с автоматическим

Когда дело доходит до цифр, WRX года мало чем отличается от своего предшественника. Он имеет аналогичную мощность и крутящий момент и имеет аналогичные размеры. И теперь оказывается, что экономия топлива тоже не сильно отличается. На самом деле, в зависимости от конфигурации, это даже хуже, чем раньше.

WRX с механической коробкой передач по-прежнему остается самой эффективной, но она менее эффективна, чем прошлогодняя. В городе он получает 19 миль на галлон, шоссе 26. Экономия топлива в смешанном цикле составляет 22 мили на галлон. Все они ниже на 1 милю на галлон по сравнению с предыдущим поколением.

С положительной стороны, оснащенный вариатором WRX улучшился на 1 милю на галлон в городе и на шоссе на 19 и 25 миль на галлон соответственно. Смешанная экономия топлива 21 миль на галлон такая же, как и в прошлом году.

Тем не менее, эти цифры по-прежнему отстают от конкурентов. Elantra N получает 23 мили на галлон в сочетании с ической коробкой передач с двойным сцеплением и 25 миль на галлон с механической коробкой передач. Он также имеет примерно такое же количество лошадиных сил, как WRX, хотя и без полного привода. VW GTI, с немного меньшей мощностью, расходует 28 миль на галлон вместе взятых, независимо от трансмиссии. А менее мощная, но все же забавная Honda Civic Si по той же цене — это скряга с расходом топлива 31 миля на галлон.

Связанное видео: