Polestar неплохо повеселилась, изучая потенциал производительности электрического седана Polestar 2. Прошлым летом компания модернизировала 2, значительно модернизировав подвеску и добавив дополнительную мощность. Он даже объявил, что обновление мощности будет доступно для клиентов через несколько месяцев. Новейшая концепция производительности отходит от асфальта, чтобы доставить удовольствие от электромобиля на снегу.
Он называется Polestar 2 Arctic Circle и во многом заимствован у прототипа Goodwood. Он начинался как Polestar 2 с заводским пакетом производительности. Обычно это включает в себя четырехпоршневые передние тормозные суппорты Brembo, регулируемые амортизаторы Ohlins и 20-дюймовые колеса с летней резиной, но из пакета остаются только тормоза. Замена Performance Pack Амортизаторы Ohlins представляют собой еще более впечатляющие амортизаторы с трехсторонней регулировкой, как у прототипа Goodwood, которые были настроены на более мягкую настройку, чем обычно регулируются Polestar 2 Performance Pack. Также установлены уникальные пружины, которые на 30% мягче, чем у дорожной модели, а дорожный просвет автомобиля в целом выше на 1,18 дюйма.
Колеса и резина тоже разные. Это 19-дюймовые колеса OZ Racing с шипованной зимней резиной. Концепт Arctic Circle также получает прибавку мощности, увеличенную до 469 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента, таких же цифр в предстоящем обновлении по воздуху. Polestar добавила к автомобилю другие внешние улучшения, выбрав специальную матовую серо-белую цветовую гамму, четыре светодиодных внедорожных фонаря Stedi и переднюю защитную пластину из углеродного волокна. В салоне Arctic Circle есть передние сиденья Recaro, ремешок для восстановления и очень модная лопата для снега из углеродного волокна.
Polestar прямо заявила, что не планирует запускать Arctic Circle в производство. Тем не менее, нам интересно, может ли что-то из этого стать доступным в будущем. Возможно, Polestar могла бы выпустить специальный вариант гусеницы 2 с этой хитрой подвеской Ohlins вместе с целым руководством о том, как настроить ее для различных условий трассы, от асфальта до снега. Возможно, будут доступны некоторые новые аксессуары, например, эти гладкие внедорожные фонари. В конце концов, они предлагают это повышение мощности, и кто знает, что еще может стать реальностью.
Связанное видео: