8-местный Kia Carnival 2022 года имеет «кресло капитана Кирка».

На сегодняшний день мы рассмотрели только самые модные брюки Kia Carnival SX Prestige 2022 года с конфигурацией для семи пассажиров, которая включает в себя сиденья второго ряда «VIP Lounge» с выдвижными подставками для ног и опцией глубокого наклона. Это шикарно. Тем не менее, это, вероятно, лучший выбор для семей с детьми старшего возраста, которым не нужно сидеть в автокреслах, и поэтому они могут воспользоваться этими дополнительными функциями.

Если это не вы, я рекомендую конфигурацию с восемью пассажирами. У каждого минивэна в рукаве есть какая-то хитрость для второго ряда. Honda Odyssey имеет боковые сиденья Magic Slide. У негибридного Chrysler Pacifica есть Stow ‘n Go. В Toyota Sienna установлены капитанские кресла Super-Long Slide. Kia Carnival 2022 предлагает не только места в VIP-зале, но и «кресло капитана Кирка». Позволь мне объяснить.


Среднее сиденье второго ряда в Carnival — это больше, чем просто откидное сиденье, расположенное между креслами капитана, как в восьмиместных Sienna (вверху слева) и Pacifica. Как и в Odyssey (вверху справа), сиденье шире и, следовательно, более удобно, хотя все еще более плоское и уже, чем боковые сиденья.

Вот где Одиссея и Карнавал расходятся.

В то время как Carnival не может быть так легко удален, как в Odyssey или других, он способен скользить взад и вперед до поистине абсурдного уровня. Выдвинув его полностью вперед, мама или папа могут с большей легкостью ухаживать за своим драгоценным грузом в автокресле, обращенном вперед. Это также дает тем, кто находится на боковых сиденьях, больше места для плеч и / или более легкий обзор ребенка в автокресле, обращенном назад.

Тогда это сходит с ума.

Вы можете сдвинуть его обратно на третий ряд. Это также может освободить место для плеч с тремя людьми или упростить/возможность установки трех автомобильных кресел. У вас также останется место для ног на боковых сиденьях третьего ряда. Эта универсальность исключительна.

Но это буквально не останавливается на достигнутом.

Вы можете переместить среднее сиденье все путь назад туда, где третий ряд складывается в пол. Это создает необычную рассадку для пяти человек. Если есть другой микроавтобус, который может это сделать, пожалуйста, дайте мне знать.

Это позволяет всем трем людям иметь неограниченное пространство для плеч, а человек посередине получает огромное пространство для ног. Вы также сохраняете больше грузового пространства, чем если бы вы подняли 40-ю часть третьего ряда, чтобы посадить этого дополнительного человека (что вам пришлось бы сделать всего с двумя капитанскими креслами второго ряда).

Сидеть там непривычно. Либо по обе стороны от вас ничего нет, либо вы окружены багажом. Также нет подлокотников (как и внутренних подлокотников для капитанских кресел, что является определенным недостатком). И, надо признать, сиденья жестче и ровнее, чем в третьем ряду.

Именно из-за этого положения я назвал среднее сиденье Carnival «креслом капитана Кирка». На самом деле не из-за Предприятие мост, а потому, что это же имя когда-то использовалось для описания другого необычного сольного стула. Видите ли, в самолетах KLM 747 есть две зоны бизнес-класса. Один наверху, а другой в носу. Там, внизу, пары сидений расходятся вдоль фюзеляжа, оставляя большое пространство между каждой стороной — как раз достаточное для одного лежачего кресла бизнес-класса. Однажды я услышал, как глава отдела по связям с общественностью Kia назвал его «креслом капитана Кирка». Это идеальное описание как для 747, так и для Carnival.

Итак, Сулу и Чехов впереди со своими компьютерными терминалами, давайте взглянем на некоторые другие особенности второго ряда Carnival.

Это пространство, предусмотренное для подъема на третий ряд. Очевидно, что со стулом капитана Кирка через капитанские кресла точно не пролезешь. Хм, это значит, что есть капитанские кресла и кресло капитана Кирка. Я думаю, это сбивает с толку. Стул адмирала Кирка? Возможно, но только если вы произносите «Адмирал», как Рикардо Монтальбан.

В любом случае, это пространство не так уж и велико. Кроме того, дверь сильно выпирает. Моя жена сообщила, что было трудно маневрировать вокруг двери, пристегивая нашего сына в его автомобильном кресле, обращенном назад, когда подвесное кресло капитана было отодвинуто полностью назад.

Между прочим, это еще не все, что осталось от подвесных капитанских кресел. Кресла VIP Lounge идут намного дальше, как и сиденья Sienna Super-Long Slide. Это примерно то же самое, что и Honda Odyssey.

Комфорт третьего ряда кажется таким же, как и у других минивэнов, но более близкое расположение спиной к спине может выявить различия. Я бы сказал, что он кажется более удобным, чем у Sienna, но при этом имеет менее пещерный вид благодаря большим окнам в задней части салона.

Одна особенность, которая мне нравится, — это возможность сдвинуть вперед сиденье переднего пассажира с помощью этих элементов управления. Они пригодились, чтобы обеспечить достаточно места для заднего сиденья автомобиля.

Этот уровень отделки салона SX (без Prestige) включал сенсорные экраны, установленные на передних сиденьях. Среди его функций — функция «Звуки природы» (см. видео внизу этой страницы), которая есть во многих автомобилях Kias, Hyundai и Genesis. Если ваш ребенок будет носить наушники, это может служить машиной белого шума для сна, не заставляя всех остальных в машине слушать дождь.

Недостатком этих экранов является то, что они немного уменьшают количество скольжения второго ряда для доступа к третьему ряду. Хуже того, это значительно уменьшает пространство между передним сиденьем и детским креслом, обращенным назад. Вы должны сдвинуть переднее пассажирское сиденье дальше вперед, чем без этих экранов — если вообще захотите.

В общем, я большой поклонник этой конфигурации. Я все еще думаю, что сверхдлинное сиденье Sienna было бы более полезным для моей семьи, но я действительно ценю универсальность Captain Kirk, особенно по сравнению с Sienna с восемью пассажирами, которая не скользит в сверхдлинном положении. Действительно, все различные конструкции второго ряда являются основным отличием четырех конкурирующих минивэнов (ну, кроме экономии топлива Sienna, которая меняет правила игры). Каждый предлагает что-то свое, но ни один из них не обязательно лучше. Они просто удовлетворяют различные потребности и предпочтения.

Связанное видео: