Аудиосистема Jeep Grand Wagoneer McIntosh 2022 года: лучшая

Оценивать аудиосистемы в качестве обозревателя автомобилей — непростое дело. Даже если мои коллеги и я прослушали сотни (если не тысячи) аудиосистем за эти годы, мы не профессионалы в области звука. Есть люди, чья работа состоит в том, чтобы быть профессионалами в области звука, и мы должны их слушать.

Но! Есть и такие, как я. У меня нет такого профессионального слуха, но я имел честь слушать лучшие звуковые системы премиум-класса в бизнесе и всегда был одержим высококачественным звуком, будь то в машине, домашнем кинотеатре или через наушники. И я пришел к выводу, что одна звуковая система является святым Граалем автомобильной аудиосистемы: система McIntosh с 23 динамиками в Grand Wagoneer года.

Да, эта статья получает тег мнения, потому что это исключительно мнение. Некоторые аудиофилы могут провести профессиональное и инструментальное тестирование, чтобы определить, что действительно является «лучшим». Однако большинству из нас просто нужна система, которая звучит так же невероятно, как и цена, которую мы за нее платим. Для меня новую систему McIntosh нельзя трогать.

Если вам нравится домашнее аудио высокого класса, вы знаете McIntosh. Они являются одними из лучших в этом бизнесе, и они занимаются этим уже более 70 лет. Мало того, McIntosh — американская компания, и ее оборудование производится в Америке. Объединиться с Jeep, чтобы установить его систему в автомобиль, буквально несущий американский флаг на боках, просто имеет смысл. Это также первый за долгое время опыт McIntosh в автомобилестроении, поскольку его последняя полноценная автомобильная система была в Ford GT 2000-х годов. Этот автомобиль был больше похож на звук его урчащего V8. На этот раз McIntosh стремится произвести впечатление на покупателей роскоши шестизначным джипом.

Мне довелось послушать аудиосистему Grand Wagoneer в контролируемой среде на Чикагском автосалоне в прошлом году, и, хотя я был дико впечатлен, я хотел подождать, пока у меня не будет возможности послушать ее в готовой машине, пока я еду по шоссе в делать какие-либо заявления. Прежде чем мы перейдем к впечатлениям от вождения автомобиля, мне удалось поговорить с генеральным директором McIntosh Джеффом Поджи о том, как появилась эта система и что McIntosh предлагает.



«Итак, мы взяли этот прототип автомобиля и привезли его в Детройт, — сказал Поджи. «Это было в Jeep Grand Cherokee, и мы привезли подобную систему, двухканальную аудиосистему Mcintosh, установили ее в комнате, и мы сели с Серджио Маркионне, Ральфом Жилем и Гарольдом Вестером. Мы дали им демо, Итак, вот что мы делаем с двухканальным звуком, вот что мы можем делать в автомобиле, мы думаем, что это может быть действительно интересным брендом.».

И именно так появился Jeep. Тогда (более четырех лет назад) McIntosh не осознавала, что вступает в проект Grand Wagoneer, но все руководители FCA знали, что эта сумасшедшая аудиосистема войдет в свою первую настоящую роскошный автомобиль. По словам Поджи, за эти годы Jeep действительно принял McIntosh как бренд и позволил им работать над проектом.

«Все в этой аудиосистеме специально разработано для этого автомобиля», — сказал нам Поджи. «И они были суперпартнерами. Они действительно позволили нам разместить продукты там, где мы хотели, для лучшей акустики, что дало нам все возможности, которые нам были нужны, чтобы вызвать мурашки по коже, которые вы можете получить, и мы перенесли основные технологии McIntosh из дома в автомобиль, который для нас было важно сделать его по-настоящему аутентичным».

Когда я в конце концов сел в новый Grand Wagoneer для семидневного тестирования этой системы с 23 динамиками и мощностью 1375 Вт, мои впечатления от Чикагского автосалона подтвердились. Диапазон песен, которые он мог воспроизводить с прекрасной точностью и контролем, был непревзойденным. Бросьте вызов этому ошеломляющему басу, как в “Sail” от AWOLNATION, и в нем нет ни намека на искажения или провалы в качестве. Запустите более утонченную песню с деталями, которые, как вы знаете, могут быть воспроизведены только с отличным аудиооборудованием, а четкость и контроль поразительны. “Landslide” от Fleetwood Mac был эпичен — гитара просто окружает тебя, а лирика добавляет теплоты всей сцене. Я действительно не мог найти ни одной песни, которая создавала бы какие-либо проблемы для этой аудиосистемы. И точно так же, как с новыми наушниками или динамиками, прослушивание многих моих любимых песен было почти новым опытом. Я просто хотел продолжать слушать все больше и больше песен, чтобы услышать, как эта аудиосистема их поднимет.

И прежде чем вы подумаете, что эта аудиосистема — всего лишь несколько причудливых динамиков с именем McIntosh, Поджи объяснил, как эта система использует ключевые технологии мегадорогих домашних систем McIntosh. Погги подробно рассказал нам о двух наиболее эффективных технологиях: Low Distortion/High Performance (уникальная конструкция двигателя) и Power Guard (ограничивающее программное обеспечение).

«Итак, в динамике есть магнит и катушка», — сказал Поджи. «И это основное движение громкоговорителя, которое движется вперед и назад, проводя электричество через обмотки для перемещения магнита, и у нас есть специальный патент на конструкцию этого двигателя, который позволяет нам выталкивать более высокие уровни звукового давления из этого преобразователя в дайте нам очень, очень низкий уровень искажений. Это ядро ​​McIntosh. Мы хотим дать вам максимальное воздействие, самый динамический диапазон без искажений, окраски, ничего подобного».

Вы можете увеличить громкость в Grand Wagoneer настолько, насколько посмеете, и эти динамики будут играть вместе с вами, как говорит Поджи, без каких-либо искажений или ухудшения качества. Этот элемент управления также можно отнести к следующей технологии McIntosh, подробно описанной Poggi: Power Guard.

«Power Guard — это, по сути, разработанное нами ограничивающее программное обеспечение, которое гарантирует, что усилитель никогда не перегружает динамики, вызывая проблемы», — сказал Поджи. «Вы не хотите, чтобы усилитель работал слишком сильно, а громкоговорители ломались из-за искажений, поэтому на усилителе есть отличительная черта, красная лампочка, и когда Power Guard включен, на усилителе загорается красная лампочка. . Команда Jeep на самом деле довела это до крайности, и мы не только поместили Power Guard в усилитель автомобиля, но и добавили красную лампочку в пользовательский интерфейс, чтобы вы как потребитель действительно могли видеть, когда Силовая Гвардия задействована.

Это действительно потрясающие вещи для аудиофилов. Такое внимание к деталям заметно и по всему салону Grand Wagoneer. Решетки дверных динамиков подсвечиваются фирменным синим цветом McIntosh. Зеленые логотипы McIntosh видны как брендинг, а динамики имеют такую ​​же алюминиевую отделку, как и на домашнем аудиооборудовании компании. Даже ручка громкости спроектирована таким образом, чтобы копировать ручки настройки, используемые в системах McIntosh.

А еще есть пользовательский интерфейс в большой информационно-развлекательной системе Grand Wagoneer, который делает еще один шаг вперед. Вы можете вызвать экран, на котором отображаются звуковые измерители, если вы такой зануда, как я.

Мало того, что качество классического двухканального стереозвука является лучшим, так еще и программные функции, такие как трехмерный объемный звук, также были мастерски настроены. Большая кабина Grand Wagoneer фактически превращена в великолепный концертный зал, так как музыка звучит вокруг вас в такой естественной и правильной манере. Существует множество аудиосистем, которые предлагают бесполезный объемный звук, но система McIntosh не принадлежит к этой категории. Это намного лучше.

Независимо от того, что я делал за рулем — сидел на светофоре или ехал по шоссе — система McIntosh в Grand Wagoneer предлагала лучший автомобильный звук, который я когда-либо слышал. Цена входного билета высока, поскольку система с 23 динамиками входит в стандартную комплектацию только для Obsidian и первоклассного Grand Wagoneer Series III (дополнительно для Series II как часть пакета за 3995 долларов), но я не думаю, что что-либо даже отдаленно близкий к этому джипу по цене (109 025 долларов при тестировании) способен предложить превосходное качество звука. Тем не менее, гонка премиальных звуковых вооружений продолжает набирать обороты, и я с нетерпением жду, что будет дальше.

Связанное видео: