Вершина AMG и венец славы Mercedes-Benz, серия AMG GT Black прибывает в Индию в конце этого года. Идеальный дорожный автомобиль оснащен самым мощным из когда-либо созданных двигателей V8 AMG и по духу ближе к гоночному автомобилю GT3.
AMG GT Black Series присоединяется к родословной самых редких моделей Black Series, выпущенных за последние два десятилетия. Купе SLK 55 было первой черной серией от Mercedes-AMG, за ней последовали CLK 63 Coupé Black Series, SL 65 Coupé Black Series, C63 Coupé Black Series и SLS Coupé Black Series. Серия GT Black дебютировала в мире в середине 2020 года. Вскоре после этого дьявол был признан самым быстрым серийным дорожным автомобилем в печально известном Зеленом аду.
Возможно, Mercedes-AMG сделал серию GT Black воплощением самой сути AMG GT R Pro и гоночного автомобиля AMG GT3. Начнем с того, что в передней части доминирует огромная решетка радиатора Pan-Americana. Более того, передний бампер имеет воздушные шторки, плавники и сплиттер с удлинителем. Кроме того, GT Black Series получает новые светодиодные фары и V-образные ДХО, которые заставляют его выглядеть яростным.
Удлиненный капот улучшает аэродинамику, направляя горячий воздух за пределы моторного отсека, сохраняя при этом оптимальную температуру внутри. Кроме того, суперкар также оснащен воздухозаборниками на крыльях, расширенными боковыми юбками и шинами, специально изготовленными для серии GT Black.
Большинство панелей кузова этой чудовищной серии Black, а именно передний сплиттер, капот, боковые зеркала заднего вида, задняя дверь, боковые юбки, крыша, задний диффузор и заднее крыло, изготовлены из углеродного волокна. Mercedes-Benz даже оснастил его новым облегченным задним стеклом, увеличенными тормозами и огромным регулируемым задним антикрылом.
Не забывайте, что AMG предлагает регулируемый развал (спереди и сзади), регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости (передний из углеродного волокна, а задний из полой стали), электронно регулируемые амортизаторы с тремя режимами, регулируемый вручную дорожный просвет и днище. поперечная скоба.
Сердце
Mercedes-AMG оснастил GT Black Series 3982-кубовым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, соединенным с семиступенчатой автоматической коробкой передач AMG с двойным сцеплением. Этот потрясающий двигатель развивает мощность 720 л.с. в диапазоне от 6700 до 6900 об/мин и 800 Нм в диапазоне от 2000 до 6000 об/мин. Следовательно, он может разогнаться с нуля до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 325 км/ч.
Более интересно отметить, что AMG чрезвычайно настроила этот двигатель V8, который также получил новое кодовое имя M178 LS2. Во-первых, в двигателе используется плоский коленчатый вал вместо поперечного, во-вторых, есть новые и более крупные турбокомпрессоры и промежуточный охладитель, и, наконец, Mercedes добавил новый распределительный вал и изменил порядок зажигания. Все, чтобы оптимизировать производительность и максимально использовать возможности V8. Между тем, эта гоночная серия GT Black Series конкурирует с Porsche 911 GT2 RS, McLaren 720S и Ferrari 488 Pista.
