По сравнению с 2020 годом индийские потребители положительно отреагировали на электромобили в следующем году. А с развитием инфраструктуры зарядки электромобилей, несомненно, наблюдает рост спроса. В этом году в сегменте люксового рынка было выпущено несколько новых электромобилей. Одновременно с этим Tata Motors представила свой второй электромобиль, ориентированный на бюджетный сегмент сегмента. Сообщите нам о них больше.
Ягуар I-Pace
В сегменте электромобилей класса «люкс» в этом году было произведено несколько значительных запусков. Jaguar I-Pace был одним из них и присоединился к гонке в начале этого года. Сдвоенные электродвигатели, получающие мощность от аккумуляторной батареи 90 кВт · ч, выдают 394 л.с. и 696 Н · м крутящего момента. Мощность распределяется системой полного привода с временем разгона от 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды. I-Pace заявляет, что диапазон WLTP составляет 470 км, и его можно купить в трех комплектациях – S, SE и HSE по цене от 1,06 крор рупий (бывший выставочный зал).
Тата Тигор Е.В.
После успешного успеха Tata Nexon EV, Tata Motors представила доступный Tigor EV в стране. Tigor EV – самый доступный электромобиль, работающий от литий-ионной батареи 26 кВт · ч, развивающей 74 л.с. и 170 Н · м крутящего момента. Он имеет сертифицированный ARAI запас хода 306 км и получил четыре звезды в краш-тесте Global NCAP. Tigor EV доступен по стартовой цене 11,99 рупий (без выставочного зала).
Audi e-tron 50 и e-tron 55
В 2021 году Audi India выступила с полной готовностью и запустила в Индии линейку электромобилей e-tron. Запущенный в июле 2021 года, e-tron предлагается в двух вариантах в двух вариантах кузова, включая e-tron 50, e-tron 55 и e-tron Sportback 55. Первый питается от литий-ионной батареи мощностью 71 кВт · ч. электродвигатели производят 308 л.с. и 540 Нм максимального крутящего момента. Между тем, версия 55 оснащена более мощной батареей на 95 кВтч, которая выдает 402 л.с. и 664 Нм крутящего момента. Утверждается, что электрический внедорожник может проехать от 359 до 484 км при полной зарядке.
Audi e-tron GT
Для тех, кто хочет, чтобы их электромобили были экологически чистыми, но в равной степени ориентированными на производительность, Audi India предлагает линейку GT. Доступный в двух вариантах, S и RS, e-tron GT представляет собой четырехдверное купе с аккумулятором на 93 кВтч. В то время как S-триммер выдает 523 л.с. и 630 Нм крутящего момента, полноценный RS выдает 637 л.с. и 830 Нм максимального крутящего момента. Комбинированный запас хода на полной зарядке составляет от 388 км до 500 км. Стартовая цена на линейку e-tron GT вне выставочного зала составляет от 1,80 крор рупий.
BMW iX
Несмотря на то, что BMW India немного опоздала, в начале этого месяца компания BMW India наконец-то представила свой первый в стране электромобиль по цене 1,16 крор рупий. Доступный в единственной полностью загруженной комплектации xDrive 40, iX получает энергию от аккумулятора мощностью 71 кВт · ч (нетто), который выдает 326 л.с. и крутящий момент 630 Н · м. BMW заявляет, что запас хода по WLTP составляет до 425 км, и уже продала первую партию электрического внедорожника.
Порше Тайкан
Porsche India предприняла смелый шаг, предложив в стране весь модельный ряд Taycan. Четырехдверный седан может быть представлен в четырех вариантах и даже в аватаре Cross Turismo. Цены начинаются от 1,50 крор рупий и доходят до 2,31 крор, обе цены указаны без учета стоимости выставочного зала. Линейка Taycan предлагает два аккумуляторных блока – 79,2 кВт / ч и 93,4 кВт / ч, причем максимальная мощность обеспечивает колоссальные 751 л.с. и колоссальный крутящий момент 1050 Нм.
В ближайшем году пространство роскошных электромобилей заполнится как минимум тремя новыми участниками, включая Volvo XC40 Recharge, Mini Cooper SE и BMW i4.