Mercedes-Benz получил официальное разрешение на условно автоматизированное вождение 3-го уровня

– Первый автопроизводитель, получивший разрешение на автономность 3-го уровня.

– S-Class и EQS для функции Drive Pilot

– Бренд соответствует требованиям UN-R157.

-Benz стал первым в мире автомобильным брендом, который соответствует юридическим требованиям UN-R157 для автономного вождения уровня 3 и, таким образом, получил первое в истории «международное системное одобрение» для условно изированного вождения. Тем не менее, флагманский S-класс и EQS станут первыми автомобилями, оснащенными Drive Pilot – программой, обеспечивающей автономность 3-го уровня.

Немецкий производитель – единственный в мире, получивший глобальное одобрение «автоматизированной системы вождения 3-го уровня» Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии (KBA) на основании правил UN-R157. Проще говоря, UN-R157 – это постановление, установленное Организацией Объединенных Наций для установления стандартов для технологий автоматизированного вождения 3-го уровня в транспортных средствах.

Более того, система автономии уровня 3 позволяет автомобилю условно двигаться со скоростью до 60 км / ч в условиях интенсивного или загруженного движения на автомагистралях в Германии. Когда Drive Pilot активирован, автомобиль может взять на себя рулевое управление, акселератор и торможение, а также управлять автомобилем без каких-либо действий со стороны водителя. Здесь система регулирует скорость, расстояние, полосу движения и даже реагирует на спонтанные дорожные ситуации.

Mercedes-Benz S-Class Левая передняя три четверти


В автоматическом режиме вождения водитель может выполнять второстепенные задачи, например делать покупки в Интернете, отвечать / отправлять электронные письма или смотреть фильм. Когда Drive Pilot активирован, система разблокирует приложения на сенсорном экране информационно-развлекательной системы, которые в противном случае заблокированы во время вождения. Однако водитель должен осознавать свое окружение и быть готовым взять на себя управление автомобилем в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Если водитель не может принять автомобиль вручную после раннего предупреждения и по истечении времени приема, система отъедет автомобиль. Как только автомобиль останавливается, система включает аварийные огни, активирует функцию экстренного вызова , одновременно отпирая окна и двери для облегчения доступа в кабину.

Руль Mercedes-Benz S-Class

S-Class и EQS будут поставляться с набором передового программного обеспечения и высокотехнологичного оборудования, такого как несколько многоцелевых камер с высоким разрешением, многорежимные радары и радары дальнего действия, LiDAR и широкий спектр датчиков.

Между тем, в 2017 году Германия внесла поправки в Закон о дорожном движении (StVG), разрешив использование автономной технологии 3-го уровня на дорогах общего пользования. Таким образом, потенциальные покупатели могут приобрести S-класс с системой Drive Pilot и EQS с первой половины 2022 года, сообщает Mercedes-Benz. Важно отметить, что UN-R157 вступил в силу в начале этого года.