За последние несколько месяцев было много трудных времен, будь то на личном уровне, на профессиональном уровне или в сочетании того и другого. По мере того, как мы пытаемся продвинуться вперед, адаптируясь к новым нормам, мы оглядываемся назад на то, с чем столкнулась вся автомобильная промышленность за последние два года в плане проблем, а также на глубокий анализ продаж автомобилей. это рост и падение конкретных продуктов или их причины. Мы обсуждаем все это, а затем еще несколько, с гуру-аналитиком CarWale Нихилом Путраном. Щелкните ссылку ниже, чтобы прослушать наш последний выпуск подкаста.
Периоды ожидания автомобилей, влияние роста цен на топливо и многое другое: анализ продаж индийского автомобильного рынка | Эпизод 28 | Подкаст CarWale
Анализ продаж индийского автомобильного рынка
В последние несколько лет мы стали свидетелями значительного роста спроса на внедорожники всех видов, будь то хардкорные внедорожники 4×4 или даже компактные внедорожники и микро-внедорожники, как их обычно называют. Спрос на внедорожники сейчас почти такой же, как на хэтчбеки. Но что именно происходит? Есть ли статистика, подтверждающая то же самое? Чтобы узнать все об этом, нажмите на ссылку выше.
Какие существенные факторы повлияли на автомобильную промышленность в недавнем прошлом?
Автомобильная промышленность едва ускользнула от хита BS3, и хотя производители и дилеры на этот раз были более подготовлены, переход на BS6 был не чем иным, как хаотичным. За этим последовала глобальная пандемия, которая привела к блокировке по всей стране, где производители, впервые в Индии, даже объявили о нулевых продажах в марте 2020 года. Ситуация с COVID-19 улучшилась, и продажи резко выросли, а затем ударил еще один неудача в виде нехватки полупроводниковых чипов, которая, как ожидается, не исчезнет в ближайшее время. Сроки ожидания моделей выросли с трех месяцев до более года! Какие это модели и сколько нужно ждать, прежде чем в руки попадут их новые ценные вещи? Щелкните ссылку выше, чтобы узнать.