Представлена ​​Skoda Slavia – первый взгляд

Вступление

официально приподняла шторы с готовой к производству версии своего совершенно нового седана среднего класса премиум-класса Slavia. Последний седан под маркой Skoda основан на платформе MQB-AO-IN и является второй моделью Skoda в проекте India 2.0. Интересно, что Skoda утверждает, что Slavia извлекает выгоду из уровня локализации до 95 процентов, тем самым заставляя нас полагать, что она может дебютировать с прибыльной ценой во время запуска на индийском рынке. Предстоящий седан среднего размера Slavia заменит уходящую Skoda Rapid на индийском рынке.

Как там снаружи?

Левая передняя три четверти

– это настоящее очарование, отличающееся эмоциональным дизайном. На первый взгляд, Slavia, похоже, черпала вдохновение в недавно представленной Skoda Octavia четвертого поколения. Тот, который вы видите на изображениях, имеет металлический цвет Crystal Blue, который является одним из двух эксклюзивных вариантов цвета для индийского рынка, а другой – лакокрасочным покрытием Tornado Red. Помимо этих двух, Slavia также доступна в цветах Candy White, Brilliant Silver и Carbon Steel. Лицевая панель подчеркивает строгий и деловой характер, так как имеет наклонный капот с выступающими линиями, которые переходят к хромированной решетке шестиугольной формы с черными глянцевыми вертикальными стойками. Элегантные фары оснащены встроенными L-образными светодиодными ДХО, которые подчеркивают спортивный стиль. Более того, нижняя решетка воздухозаборника на переднем бампере имеет решетку с сотовой сеткой, которая поворачивается вверх для размещения круглых противотуманных фар.

Вид справа

Что касается боковых сторон, Slavia имеет значок Skoda с глянцевой черной вставкой на крыльях. Седан премиум-класса отличается развитыми сильными плечевыми линиями и покатой крышей, напоминающей купе, что придает ему спортивный вид. Кроме того, Slavia получает обтекаемые аэродинамические ОРВМ с указателями поворота. Боковой профиль выглядит свежо и по-новому с 16-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками и хромированной вставкой в ​​поясе окна.

Вид сзади

По крайней мере, задний профиль привлекает внимание. Автомобиль украшен заметной надписью Skoda на крышке багажника между гладкими светодиодными задними фонарями. В нижней части бампера есть аккуратно расположенная хромированная вставка, которая проходит от одного конца до другого. Элемент дизайна в виде спойлера на крышке багажника еще больше подчеркивает спортивный характер. В целом Skoda Slavia имеет четко определенные пропорции и продуманные элементы стиля, которые обязательно привлекут внимание на дороге.

Как там внутри?

Подголовник переднего сиденья

Интерьер Slavia основан на последней дизайнерской концепции европейских моделей Skoda. Автомобиль получил двухцветную тематику и обивку премиум-класса, что увеличивает премиальный коэффициент. Двухцветная приборная панель изготовлена ​​из приятных на ощупь материалов и отличается аккуратной посадкой и отделкой, что обеспечивает непревзойденный комфорт. Центр приборной панели выделен отдельно стоящей 10-дюймовой информационно-развлекательной системой. Считается, что линия, проходящая под экраном информационно-развлекательной системы, вдохновлена ​​силуэтом решетки радиатора Skoda и обеспечивает опору для рук при работе с дисплеем. Круглые дефлекторы на обоих концах приборной панели подчеркивают ее спортивный характер. Автомобиль получил большие прямоугольные вентиляционные отверстия в центре, которые аккуратно расположены под большим сенсорным экраном информационно-развлекательной системы.

Щиток приборов


Skoda Slavia получает характерное кожаное двухспицевое рулевое колесо с управлением мультимедиа одним касанием. Позади него находится большая полностью цифровая приборная панель, считывающая всю важную информацию. На центральной консоли также есть несколько кнопок для вентиляции сиденья, дверного замка и многого другого. Автомобиль получил простую двухцветную дверную панель, которая довольно проста, но функциональна. Он обеспечивает достаточно места для хранения вещей. Стоит отметить, что начиная с отделки Ambition, Climatronic с сенсорным управлением и воздухозаборником предлагается как часть стандартного оборудования, в то время как функции комфорта, такие как вентилируемые передние сиденья с кожаной обивкой, доступны только в топовой версии Style. вариант.

Люк на крыше / Люк на крыше

Что касается безопасности, Skoda Slavia предлагает до шести подушек безопасности, крепления ISOFIX и точки крепления Top Tether на задних сиденьях, ESC, многоколонный тормоз, контроль удержания на холме, камеру заднего вида и датчик давления в шинах. Для дополнительного удобства седан предлагает люк с электроприводом, внешнее освещение, беспроводную зарядку, датчики дождя и света и круиз-контроль.

Вентиляционное отверстие второго ряда

Что под капотом?

Skoda Slavia будет доступна с двумя вариантами бензиновых двигателей TSI. 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель TSI развивает 114 л.с. и 175 Нм крутящего момента. Этот двигатель доступен в вариантах с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Двигатель выстрел

В качестве альтернативы покупатели также могут выбрать 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель TSI поколения EVO с технологией активных цилиндров. Этот двигатель выдает 148 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Этот двигатель доступен как с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG. Технология активного цилиндра автоматически отключает два цилиндра при низкой нагрузке на двигатель, тем самым снижая расход топлива и выбросы CO2.

Конкуренция и ценообразование

Цены на Skoda Slavia будут объявлены в начале 2022 года. После запуска седан среднего класса премиум-класса будет конкурировать с такими автомобилями, как Honda City, Hyundai Verna и Maruti Suzuki Ciaz. Skoda Slavia действительно является многообещающим соперником в своем сегменте, однако цена будет решающим фактором ее успеха на индийском рынке.

Правые задние три четверти

Мы протестировали прототип, и вы можете узнать о нем подробнее здесь.