На прошлой неделе Maruti Suzuki Celerio представила в стране совершенно новый Celerio. Обновленный хэтчбек предлагается в четырех вариантах по цене от 4,99 рупий (экс-выставочный зал). За ту же сумму денег сегмент бюджетных хэтчбеков предлагает альтернативы, такие как Hyundai Santro, Datsun GO, Tata Tiago и его стабильный товарищ Maruti Suzuki Wagon R. Итак, стоит ли покупать новый Celerio по сравнению с его ближайшими конкурентами? Давайте разберемся.
Марути Сузуки Универсал R
По габаритам Wagon R высотой 1675 мм выше Celerio. Хотя это может сделать вход / выход более удобным, Celerio шире и длиннее, чем Wagon R, что делает салон немного более просторным. Разница в стартовых ценах у обоих хэтчбеков небольшая. Однако, когда мы поднимаемся вверх по модельной линейке, Wagon R предлагает вариант более бодрого 1,2-литрового двигателя в том же ценовом диапазоне, что и Celerio. При этом двигатель K10C на Celerio новый и гораздо более экономичный. Помимо этого, Wagon R также доступен с альтернативой CNG, которую Celerio может получить только в ближайшие месяцы.
Hyundai Santro
Hyundai Santro – более доступная альтернатива Maruti Suzuki Celerio. Разница в цене составляет от 20 000 до 45 000 рупий в зависимости от варианта. Тем не менее, Celerio имеет растянутую колесную базу, которая на 35 мм больше, чем у Santro 2400 мм, и на 78 литров больше багажного отделения по сравнению с 235-литровым Santro. Тем не менее, Santro имеет ряд удобных функций, таких как задние вентиляционные отверстия и камера заднего вида.
Тата Тьяго
Между Tata Tiago и Maruti Suzuki Celerio, Tiago с его 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем явно является мощнейшей парой. Он выдает 85 л.с. и 113 Нм крутящего момента и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и блоком AMT. Tiago шире, чем Celerio, на 1677 мм. Однако у Celerio удлиненная колесная база и больший багажник. По цене разница между двумя моделями невелика. По слухам, Tata Motors вскоре представит версию хэтчбека Tiago, работающую на сжатом природном газе, что еще больше поможет автопроизводителю укрепить свои позиции в этом сегменте.
Datsun GO
Datsun GO – самый длинный из представленных автомобилей: его длина составляет 3788 мм, а колесная база составляет 2450 мм. Он оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем, который выдает 67 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и 76 л.с. в паре с вариатором. С другой стороны, Celerio выглядит более современно, прилично оборудован и имеет эргономичную приборную панель.
Maruti Suzuki Celerio поднял ставку в сегменте бюджетных хэтчбеков. Хотя цена может быть не такой доступной, как у некоторых из его конкурентов, Celerio предлагает хорошо продуманный пакет с просторной кабиной, экономичным двигателем и списком функций, который является шагом вперед по сравнению с предыдущей моделью и по цене. наравне со своими аналогами. Чтобы узнать больше о Maruti Suzuki Celerio 2021 года, нажмите здесь.