Тизер Ford Ranger 2023 года показывает грузовик во время жестких испытаний

Ford Ranger нового поколения, заявленный как настоящий грузовик, который будет продаваться на более чем 180 рынках, должен работать в самых разных условиях по всему миру. Он также служит основой для совершенно нового Volkswagen Amarok, поэтому обновленный пикап среднего размера призван оправдать ожидания клиентов со всех уголков мира.

Ford выполнил свою домашнюю работу на этапе разработки, протестировав обновленный Ranger на 10 000 километров (6213 миль) вождения по пустыне, что, по утверждению Blue Oval, эквивалентно 1 250 000 км (776 714 миль) вождения клиента. Автопроизводитель из Дирборна заявляет, что он также представляет собой эквивалент вождения Ranger по бездорожью на 625 000 километров (388 357 миль) при максимальной грузоподъемности.

Прототипы должны были выдерживать температуру выше 50 ° по Цельсию (122 ° по Фаренгейту) в экстремальных тропических погодных условиях, а некоторым тестовым автомобилям приходилось преодолевать альпийские перевалы во время буксировки. Перед тем, как подвергнуться злоупотреблениям в реальном мире, 2023 Ranger прошел виртуальные испытания в течение тысяч часов в компьютерных и реальных симуляциях в лабораториях Ford.

В то время как компьютерное моделирование позволило инженерам ускорить этап разработки, перенос прототипов в суровые условия оказалось более актуальным для оценки того, как грузовик будет работать в течение многих лет использования клиентами. Перед тем, как отправиться в реальный мир, прототипы, испытанные в лаборатории с помощью робототехники, были установлены на установке «скрип и грохот» для круглосуточного тестирования подвески и оценки прочности кузова для определения его прочности во время испытаний, которые «считались слишком строгими для люди терпеть. “



Ford не раскрывает, когда представит обновленный грузовик, но с усилением тизерной кампании мировая премьера совершенно нового Ranger может состояться в ближайшие недели. Модель для США придется подождать, так как мы слышим, что производство для Северной Америки не должно начаться до мая 2023 года перед июлем, когда якобы запланировано начало продаж.