Интересный факт: культура лоурайдеров восходит к 1940-м годам, особенно в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Живя под девизом «низко и медленно», ранние лоурайдеры связаны с культурными и политическими заявлениями. В наши дни автомобильная культура лоурайдеров уже распространилась по всему миру, далеко от своей первоначальной политической позиции.
Тем не менее, Джейк МакКидди решил превратить стандартный Cadillac Escalade за 108 000 долларов в лоурайдер, который врезался в землю как можно ниже. В то время как Escalades часто связаны с хип-хоп культурой или «баллингом», McKiddie’s Escalade – это другая порода, хотя и не обязательно отклоняющаяся от темы.
Вы могли подумать, что этому Escalade дали только огромный комплект колес и приспустили, но на самом деле это не так. Фактически, это обширная послепродажная работа; Маккидди и его команда должны были сделать шасси от бампера до бампера, чтобы обеспечить пониженную стойку.
Конечно, настройка включала много машинной работы, резки и работы с электроникой. Внутри установлены колесные баки, что является секретом этой сборки, позволяющей сохранять действительно низкую стойку. Колесные баки даже находятся внутри моторного отсека, рядом с нетронутым 6,2-литровым двигателем V8.
Самым заметным обновлением здесь стал комплект 30-дюймовых заготовок колес MTW. Тормоза были модернизированы, а меньшие стандартные роторы определенно выглядят неуместно с массивным набором колесных дисков. Теперь он оснащен 6-поршневыми тормозными суппортами Wilwood.
Вы могли подумать, что Маккидди потребовались годы, чтобы завершить проект. Это неправда, поскольку ему потребовалось всего 8-9 недель, чтобы превратить стандартный Escalade в этот захлопнувшийся внедорожник.
Мы знаем, что лоурайдеры не для всех, но как насчет вас, дорогой читатель? Что ты думаешь об этой поездке? Дайте нам знать в комментариях ниже.