Ram 1500 TRX создан для того, чтобы хорошо выполнять многие задачи, но быть звездой трека не входит в их число. У большого, мускулистого пикапа определенно есть мощность, чтобы вскружить голову в паддоке, но он предназначен для укрощения бездорожья, а не для крутых поворотов на гладком асфальте. Однако ограничения грузовика не мешают одному ютуберу взять пикап в то место, куда он никогда не должен ехать – Нюрбургринг.
Были опасения, что официальные лица даже разрешат пикап на трассе. Он большой и громкий, хотя официальные лица не возражали, когда TRX выехал на Нюрбургринг. У него есть сила, чтобы обогнать автомобили, предназначенные для треков, хотя он валяется в поворотах, где его внедорожная подвеска изо всех сил пытается удержать пикап на высоте. В некоторых случаях можно услышать визг шин, когда на знаменитой трассе после одного поворота остается по крайней мере один след заноса.
45 Фото
TRX укомплектован 6,2-литровым V8 с наддувом под капотом, который выдает ошеломляющие 702 лошадиные силы (523 киловатта) и 650 фунт-фут (881 ньютон-метр) крутящего момента. Он дает пикапу звездное ускорение, достигая 60 миль в час (96 километров в час) за быстрые 4,5 секунды, хотя тормоза могут только замедлить и остановить пикап весом 6396 фунтов. На коленях так жарко, что курят. Еще одно ограничение – максимальная скорость грузовика, которая составляет 118 миль / ч (190 км / ч).
TRX – способный грузовик, хотя и спроектированный с определенной целью. Суровые требования гоночной трассы сильно отличаются от требований неизведанной земли, поэтому так весело увидеть TRX на Нюрбургринге. Это ситуация с автомобильной рыбой вне воды, поскольку она пробивается через высокопроизводительные купе, хот-хэтчи и специальные гоночные автомобили. Он возвышается над другими транспортными средствами на трассе, а его капот выше, чем у большинства крыш.