Honda представляет концептуальный легкий реактивный самолет, который может беспрерывно летать по США

Концепт HondaJet 2600 дебютирует в Лас-Вегасе как версия -самолета с большей дальностью полета, которая способна совершать беспосадочные перелеты от побережья к побережью через Соединенные Штаты. Хотя уже есть самолеты, способные преодолевать эти расстояния, этот будет меньше, эффективнее и, вероятно, дешевле, что даст возможность новой группе клиентов.

2600 имеет много общего со стандартным HondaJet, например, опоры двигателя над крылом. Этот просто больше и быстрее. Вы можете увидеть его сравнение с существующими моделями в таблице ниже:

Концепт HondaJet 2600 HondaJet Elite S HondaJet
Максимальная крейсерская скорость 450 узлов 422 узла 422 узла
Максимальная крейсерская высота 47000 футов 43000 футов 43000 футов
Диапазон 2625 морских миль 1437 морских миль 1223 морских мили
Багажное пространство 120 кубических футов 66 кубических футов 66 кубических футов
Внешняя длина 57.79 футов 42.62 фут. 42.62 фут.
Размах крыла 56.72 фут. 39.76 футов 39.76 футов

Компания не стала рассказывать подробностей о двигателях 2600 Concept. Honda утверждает, что этот не только будет быстрее и выше летать, но и будет иметь на 20 процентов более высокую топливную экономичность, чем другие легкие, и на 40 процентов лучше, чем самолет среднего размера.

Honda демонстрирует концепт 2600 с тремя вариантами кабины. В Dual Club четыре пассажирских кресла, две пары обращены вперед и две пары назад. Исполнительный директор удалил два из этих сидений, чтобы разложить большую площадь. Наконец, в диване четыре обычных сиденья и большой диван.

В зависимости от компоновки заказчик мог указать вариант для пилота и 10 пассажиров или двух членов экипажа и 9 пассажиров.

Honda заявляет, что у 2600 будет технология, позволяющая работать с одним пилотом. Это будет включать расширенную автоматизацию, включая автомат тяги и автоторможение, как способ снизить нагрузку на пилота.

Макет концепта HondaJet 2600 был представлен на выставке и выставке деловой авиации NBAA в Лас-Вегасе. Он был там, чтобы собирать отзывы клиентов и проверять рыночный спрос.

0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments