Поскольку у Alfa Romeo осталось всего две модели (Tonale прибудет в 2022 году), единственный способ оживить ее модельный ряд – это сыграть в специальную игру. После дикой Giulia GTA / GTAm и более свежей 6C Villa d’Este, доступной как для седана, так и для Stelvio, снова пришла очередь внедорожника создать версию с ограниченным тиражом. Он называется GT Junior и напоминает GT 1300 Junior, по крайней мере, по духу.
Отдавая дань уважения купе Alfa Romeo начального уровня, продаваемому в период с 1965 по 1977 год, внедорожник с высокими характеристиками основан на спортивной отделке Veloce. Довольно удивительно, что у него нет 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 280 лошадиных сил, поскольку он полагается на 2,2-литровый дизель с мощностью 210 л.с. Он передает 470 Нм крутящего момента на все четыре 21-дюймовых легкосплавных колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
25 Фото
Хорошо, но какая связь с GT 1300 Junior? Что ж, Stelvio окрашен в яркий цвет охры как наследственный цвет, представляющий визуальный намек на источник вдохновения. Этот прекрасный оттенок ранее использовался для одноразовой модели Giulia Quadrifoglio, представленной пару лет назад на Mille Miglia. Что-нибудь еще? На подголовниках вышиты логотипы GT Junior, а на верхней части приборной панели есть силуэт классического спортивного автомобиля.
На внутреннем рынке Италии Alfa Romeo Stelvio GT Junior продается по цене 72 750 евро, что на 6550 евро дороже, чем дизельная спецификация Veloce, на которой он основан. Премиум дает вам причудливый цвет и некоторые внутренние настройки, а также длинный список стандартного оборудования, варьирующегося от электрической двери багажного отделения и передних датчиков парковки до алюминиевых подрулевых лепестков и светодиодных противотуманных фар.
Более значительные новинки от Alfa Romeo запланированы на конец этого десятилетия, поскольку итальянский бренд пообещал выпускать новый автомобиль каждый год до 2026 года, начиная со следующего года с компактного кроссовера, оснащенного подключаемым гибридным силовым агрегатом, который будет располагаться ниже Stelvio. По слухам, до 2025 года появится еще меньший субкомпактный кроссовер Brennero польского производства, возможно, с опцией электромобиля.