Lucid представляет систему помощи водителю DreamDrive, которая станет соперницей Tesla Автопилот

Lucid Air наконец-то запущен в производство, и он может составить серьезную конкуренцию в сегменте люксовых электромобилей. Конечно, с Tesla если только там не задействованы какие-то автономные технологии, и теперь мы знаем, что Lucid имеет в своем распоряжении. Поздоровайтесь с DreamDrive.

Короче говоря, это версия комплексной системы помощи водителю от Lucid, которая может конкурировать не только с Teslaавтопилот, но и другие продвинутые системы, такие как GM Super Cruise, Ford BlueCruise и Nissan ProPilot. Lucid пока не называет это системой громкой связи, но с 32 датчиками, включая 14 камер видимого света, пять радаров, четыре камеры объемного обзора и множество ультразвуковых датчиков, Lucid делает большие ставки на то, что его система будет быть лучше, чем у конкурентов. И, как и конкуренты, Lucid также предложит обновленную версию под названием DreamDrive Pro, которая включает LIDAR. Однако он по-прежнему не запускается с функцией громкой связи.

Это буду запускать практически со всеми ожидаемыми системами помощи водителю, включая адаптивный круиз и функцию центрирования полосы движения для создания того, что Lucid называет Highway Assist. Режим пробки работает на скорости от 40 миль в час до полной остановки, а Lucid использует свою звуковую систему с 21 динамиком, чтобы предлагать направленные оповещения для таких функций, как защита от перекрестного движения спереди и сзади, не говоря уже об автономном экстренном торможении. Режим автопарковки также может обрабатывать как перпендикулярные, так и параллельные парковочные маневры. При парковке на холмах система автоматически поворачивает передние колеса по направлению к бордюру или от него для безопасности, в зависимости от направления.

Чтобы водитель оставался бдительным и внимательным, DreamDrive включает в себя множество мониторов для глаз и рук на руле. Сюда входит инфракрасная камера, наблюдающая за всем, от движения глаз до моргания. Если система определяет, что водитель не обращает внимания, она заходит так далеко, что полностью останавливает автомобиль, включая аварийные огни и издавая громкий звуковой сигнал. Предположительно, это продвинется так далеко только в случае неотложной медицинской помощи за рулем, поэтому система также включает аварийный тормоз и открывает двери, чтобы лица, оказывающие первую помощь, могли спасти свои жизни.

За DreamDrive будущее без помощи рук. DreamDrive Pro добавляет датчик LIDAR, но также включает модернизированное оборудование для использования более продвинутых обновлений программного обеспечения, которые, по словам Lucid, в настоящее время находятся в разработке.

«DreamDrive Pro был разработан для расширения возможностей благодаря нашей способности предоставлять программное обеспечение по беспроводной сети и ключевое оборудование, уже установленное в автомобиле», – сказал д-р Юджин Ли, старший директор по ADAS и автономному вождению в Lucid. Моторы. «Благодаря высоко интегрированным командам по аппаратному и программному обеспечению Lucid имеет возможность самостоятельно разрабатывать новые функции для DreamDrive Pro. Это может принести пользу всем аспектам работы DreamDrive Pro, от частоты обновлений до запланированного развертывания системы Highway Pilot. для условного автоматизированного вождения по избранным дорогам в ближайшие годы ».