Renault Kadjar следующего поколения возвращается с новой партией шпионских фотографий, и мы рады, что наконец-то имеем возможность поделиться первыми снимками интерьера. Мы вернемся к этому через минуту, но сначала – для тех из вас, кто не знаком с этой моделью – давайте кратко вспомним о Kadjar.
Нынешнее поколение модели было выпущено в 2015 году, и в ближайшее время его планируется полностью модернизировать. Как и его предшественник, кроссовер продолжит делиться своей основой с Nissan Qashqai, который известен в США как Rogue Sport. Версия для Европы, однако, отличается, поскольку в начале этого года она перешла на новое поколение. Платформа CMF-C от нового Qashqai также будет использоваться новым Kadjar, причем оба они также имеют общие элементы дизайна и технологии.
16 Фото
Как вы легко можете увидеть на этих новых шпионских фотографиях, новый французский внедорожник получит еще более спортивный внешний вид по сравнению со своим предшественником, и это в основном благодаря более коротким свесам. Передняя часть получит более смелый дизайн со светодиодными фарами, установленными высоко на лицевой панели, что напомнит нам о Megane E-Tech. Фактически, мы ожидаем, что новый Kadjar заимствует больше элементов дизайна у упомянутого электрического люка, хотя они могут быть немного смягчены для кроссовера.
А теперь об интерьере, ведь у нас есть первые снимки кабины нового «Каджара». На приборной панели по-прежнему много камуфляжа, но двухэкранная компоновка хорошо видна. Интересно, что рядом с цифровой комбинацией приборов находится вертикальный экран для информационно-развлекательной системы, и, опять же, этот дизайн очень похож на Megane E-Tech. Вероятно, именно так будут выглядеть топовые модели, и мы ожидаем, что более дешевые версии будут иметь меньший девятидюймовый центральный дисплей с более низким разрешением. Также стоит отметить, что этот прототип имел шестиступенчатую механическую коробку передач.
Дата выхода нового Kadjar еще не объявлена, хотя мы ожидаем его дебюта до конца или в начале следующего года. Продажи в Европе должны начаться в первом или втором квартале 2022 года.