Недавно мы наблюдали, как первый Rivian R1T сошел с конвейера компании в Нормале, штат Иллинойс. С тех пор люди спрашивают, куда идут поставки. На сегодняшний день мы не нашли много отзывов владельцев в Интернете. Это может быть связано с тем, что Rivian планирует сделать ставку на полностью электрическую Amazon фургон доставки над своим электрическим пикапом R1T и трехрядным внедорожником R1S.
В соответствии с Bloomberg с помощью ТесаларатиИсточники предполагают, что генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж направляет усилия компании на производство грузовых автомобилей в первую очередь. В отчете говорится, что генеральный директор надеется произвести 300 фургонов к концу 2021 года. Первые 10 000 автомобилей должны быть произведены. Amazon к концу 2022 года, хотя Rivian может потребовать десять лет, чтобы поставить Amazon с полным заказом в 100000 электрофургонов.
Между тем, производство R1T и R1S отойдет на второй план и пока будет продвигаться очень медленно. Это неудивительно, поскольку у Ривиан есть контракт с Amazon, а заказов на его электротранспортные средства мало. Поскольку Rivian работает над укреплением своей репутации, продолжает привлекать инвесторов и планирует выйти на фондовый рынок через IPO, находясь в хороших отношениях с Amazon вероятно, ключ.
Судя по информации, связанной с предстоящим IPO Rivian, у бренда есть только около 50 000 возвращаемых депозитов для R1T и R1S. Хотя это респектабельный показатель для начинающего автопроизводителя, который производит дорогие грузовики класса люкс, он бледнеет по сравнению с заказами на другие электрические модели. Ford получил более 150 000 заказов на F-150 Lightning, и Tesla На данный момент количество предварительных заказов на Cybretruck, вероятно, превышает 1 миллион.
Считаете ли вы, что приоритетность Amazon электрический автофургон – лучший путь вперед? Получит ли Rivian негативное освещение, если приостановит производство R1T и R1S? Оставьте нам свои мысли в разделе комментариев ниже.
